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汉DM-i冠军版/DM-p战神版上市 18.98万起

近日,比亚迪汉DM-i冠军版、汉DM-p 战神版在北京区域上市。其中,汉DM-i冠军版推出6款车型,售价18.98万元-24.98万元;汉DM-p 战神版售价为28.98万元。

汉DM-i冠军版/DM-p战神版主要亮点如下:

  • 主动安全配置增加BSD盲点监测系统;
  • 搭载1.5T涡轮增压发动机+145kW(160kW)电动机组成的插电式混合动力系统;
  • DM-p系统最大功率达到426kW,最大扭矩822N·m,0-100km/h加速最快仅需3.7s;
  • 搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统,后期OTA升级开放。

汉DM-i冠军版推出了121km和200km两种纯电续航车型。对于大部分用户来说,121km版本足够日常使用。

比亚迪汉DM-p战神版采用了巴斯夫第三代黑漆,并加入了特殊黑铝粉,深邃的黑色泛着细腻微闪,具有很强的视觉冲击力,并且汉DM-p战神版采用熏黑外观套件,搭配金甲黄高性能四活塞定钳,极具性能风范。

车身尺寸,汉DM-i 冠军版/DM-p战神版长宽高分别为4975x1910x1495mm,轴距为2920mm,车尾造型采用贯穿式尾灯,后包围的设计与前包围相呼应。

内饰方面,汉 DM-p战神版的内饰没有太多的变化,进行了全面黑化,采用黑黄撞色设计,搭配一体式运动座椅与黄色安全带,个性十足,与运动外观相得益彰。

在配置上,比亚迪一直都是强项,全系标配十大核心配置,增加BSD盲点监测系统;手机NFC车钥匙升级,W-HUD拥有更大成像尺寸,可显示速度、车辆信息、来电提示、导航信息、路况信息等。还有独立分区沉浸式智能氛围灯,支持色彩无级调节、独立分区、音乐律动,带来沉浸式的智能座舱体验。

动力方面,汉DM-i冠军版搭载了1.5T涡轮增压发动机+145kW(160kW)电动机组成的插电式混合动力系统,并且汉DM-i冠军版新增了纯电续航200km版本,纯电模式续航200km,混动模式续航1260km。

汉DM-p战神版搭载了DM-p王者混动技术,系统最大功率达到426kW,最大扭矩822N·m,0-100km/h加速最快仅需3.7s。

汉DM-p战神版NEDC纯电续航里程长达200km,亏电油耗仅5.2L/100km,综合续航更是长达1120km。

值得一提的是,汉DM-p战神版还搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统,后期OTA开放。

油电同价策略下,汉DM-i冠军版携手汉DM-p战神版可谓是双剑合璧,进一步提升汉家族的产品竞争力。


标签: 冠军

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