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【车型原车噪音分析】
这台比亚迪F3的车主,在用车的时候发现爱车噪声较大,尤其是在高速或者颠簸路面上行驶的时候,比亚迪F3汽车车厢内的噪声会更加的明显,让人不胜其烦。车主为了降低汽车的噪声,特意驱车上百公里,来到西安志远汽车隔音店,对比亚迪F3汽车做了隔音升级。
亚迪F3隔音升级
【对症下药-噪音的解决方案】
经过检测可以发现,比亚迪F3的主要噪声包括共振噪声和胎噪,针对这两种噪声,改装技师对汽车的底盘、尾箱、轮毂等部位做了隔音处理。
系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:底盘、尾箱、轮毂
原车底盘和尾箱并未做任何隔音处理,所以汽车行驶时底盘和尾箱会产生较大的低频共振噪声。为降低这种噪声,西安志远的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层止振处理,降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层密封处理,使得隔音效果更为理想。
原车的底盘未作有效隔音处理
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
使用大白鲨隔音材料对尾箱做第一层止振处理
使用大白鲨隔音材料对底盘做第二层密封处理
尾箱的第二层密封处理
汽车行驶时也会产生较大的胎噪,胎噪主要通过轮毂传入到车厢内部,所以西安志远汽车隔音店的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车轮毂也做了双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
轮毂做第一层止振处理
轮毂做第二层密封处理
隔音材料贴合紧密
【隔音效果点评】
隔音处理完成后,车主特意在恶劣的路况下测试了一下隔音效果,结果显示车厢内的噪声下降的非常明显,如果能够针对其它噪声,对汽车做更近一步的隔音处理,相信隔音效果会更加理想。
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