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不知大家是否还记得，在去年7月份，“不老男神”林志颖开着特斯拉Model X发生车祸。此事一度引起了极高的关注，原因有两个，第一个自然是林志颖属于大明星，出了车祸便备受关注；第二个则是在那之前，特斯拉也曾出现多种疑似刹车失灵的事故，不免让人联想到林志颖所驾驶的特斯拉，是否是因为车辆自身的质量问题而导致的车祸。
不过，随着时间的流逝，该事件逐渐被淡忘，究竟是人的原因还是车的原因，最终也没有个明确的结果。据媒体的报道，身体恢复后的林志颖依旧没有拒绝开特斯拉，而且林志颖和特斯拉也没有就该事件再作回应，有人猜测双方已经完成和解。
我认为，倘若此事揪出个谁对谁错，对“出错”的另一方都会带来极大的伤害。所以，和解是最好的结局。
而在特斯拉Model X事故发生了将近一年之后，小鹏汽车官方忽然发布了一个视频，视频中，林志颖开车小鹏G6在赛道上刷圈。众所周知，一直以来，几乎所有的新能源车都和特斯拉进行对标，即将上市的小鹏G6，此前的频频动作，更是表明了该车要直面Model Y。此前的事故，和这一次的刷圈，两者结合起来，不免让人产生了一些联想。
根据已知的信息得知，Model Y算是目前全球最为畅销的纯电动SUV，在中国的最低售价为26.39万元。事实上，特斯拉的多款车型自上市以来就进行了多次的降价，由此对国内的新能源车市场带来了巨大的打击，即便Model Y并没有发挥出特斯拉智能方面的优势，但特斯拉混迹多时，品牌底蕴较深，影响力较大，所以一些新势力品牌往往很难对其造成致命的打压。
再看小鹏G6，据说该车的最高续航可以达到755km，在业内都是非常顶级的水平，再者还支持超快充，可以做到10分钟补能300km，几乎是解决了里程焦虑和充电的焦虑。此外，按照官方的说法，小鹏G6将会是实现无人驾驶之前的最后一款车，换个说法，就是小鹏G6是L2级中最为智能的。
正是拥有了以上的种种优势，在许多的宣传上，小鹏G6并没有避讳直面Model Y。我认为，Model Y的优势在于特斯拉的品牌力较强，而且价格实在，缺点在于配置还不够丰富；对比之下，小鹏G6优势在于续航、补能效率、配置上，而且继承了小鹏智能基因，所以，小鹏G6对于Model Y来说，是一位实力强劲的对手。
此次，小鹏汽车还请来了林志颖，结合此前的特斯拉事故，可以更加确定，小鹏G6就是为了打压特斯拉而来。当然了，至于最后的结果会如何，现在很难预料，毕竟小鹏G6尚未上市，官方售价也未公布。
那么，小鹏G6究竟是要怎样的一个售价，才能扳回一局，抗衡Model Y呢？欢迎大家一起讨论。
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