35万家用MPV该如何选，空间灵活又实用，就选赛那了！

秉承有求必应的优良做法，小编这次为大家挑选一下35万内适合家用的MPV，首先是销量长年榜首的别克GL8,第二台则是近一年榜二的赛那和有着国货之光称号的传祺M8。让小编为大家讲解推荐一下吧。还有什么车辆需求推荐也可在评论区积极留言，有求必应！

既然是家用的MPV，那么空间、动力和舒适性都是必不可少的。别克GL8在销量上是棵常青树，有个段子说的是：“你永远追不上一个在高速路上的GL8。”目前3088mm的轴距在同级别车型中保持领先，二排和三排座椅都支持前后移动。七座版后备箱空间475L，足够日常使用，第三排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至1605L。

至于舒适性，也是别克GL8的强项，六座版车型第二排采用航空座椅，包裹性和支撑性都非常出色，长途出行也不会疲惫，再加上腰托、座椅按摩、加热、通风等舒适性配置，这趟路途老板能一觉睡到终点。静谧性，别克GL8配备双层声学静音玻璃，能更好地阻隔噪音，在高速行驶的时候也能有着不错的静谧体验。

动力上，GL8采用2.0T+9AT+48V的混合动力系统，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，兼顾了动力性能和燃油经济性，而且48V轻混系统也让整车的平顺性更好，这也是能让GL8在高速上驰骋沙场的最主要原因，能在高速行驶的时候还有着很强的动力储备。当然小编也告诫大家安全驾驶最重要，切莫模仿！

能打败GL8的，只有GL8。作为商务使用推荐，保值率很高。

第二台车广汽丰田赛那作为中大型MPV，车长达5165毫米，轴距达3060毫米。就尺寸而言，广汽丰田

赛那的表现也是不错的，而且丰田做家用车已经很多年了，对于空间利用率以及实用性的把控相当到位。

广汽丰田赛那全系都是2＋2＋3的7座布局，第二排为两个独立座椅，在中高配车型上是配备有腿托，靠背、腿托支持电动调节，此外像座椅通风/加热等一应俱全。第二排座椅舒适性上和第一排差别不大，独立座椅得益于长轴距的支持，和前排的最大间隔可灵活调整至1200mm左右，空间宽阔，且座椅可80°靠背调节实现躺坐姿势，十分惬意。

广汽丰田赛那的第三排座椅还能以纯平状态折叠入地板内，让车辆的装载空间拓展到2112L。在七座时,储物空间也可以达到525L，这个水平已经超过绝大部分MPV的后备箱空间。

动力上，广汽丰田赛那全系车型都搭载油电混合动力系统，由2.5L汽油发动机匹配的E-CVT电子无级变速箱，驾驶感受主打的就是一个平顺，而这也和广汽丰田赛那家用车的定位不谋而合。

最后一台有着国货之光称号的广汽传祺M8，轴距为3070mm，采用两种内饰风格，分别是“歌剧殿堂”以及“云山珠水”，透露着中式和西式的高雅。第二排的电动腿托、座椅加热、座椅按摩、座椅电动移动这些基本配置没有缺失，在基础上增添了星空车顶、15.6英寸吸顶娱乐屏、雅马哈头枕音响等，相比GL8和赛那，在舒适性上更胜一筹。

七座版后备箱空间516L，足够日常使用，实用性还是不错的。第三排座椅可以放倒，后备箱空间可拓展至1586L，日常出游出行完全不用担心装载问题。

动力上，广汽传祺M8提供两种动力可供消费者选择，燃油版搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。传动方面，匹配8AT变速箱。双擎版搭载与丰田合作研发的THS混动系统由2.0T发动机和电动机组合而成，其中2.0T发动机最大功率140kW，发动机最大扭矩330N·m，电机总功率134kW，电机总扭矩270N·m。大脚地板油下去，电机会迅速给出回应，紧接着发动机会介入工作，与电机一同驱动车辆行驶，带来更明显的加速感，在后段也有出色的加速响应能力。

总结

如果对车辆的外观有较高的要求，并且购车预算有限，那么首选颜值更高、更有性价比的传祺M8。那么买车主要用于商务接待，对车辆的第三排空间以及品牌影响力有较高要求，别克GL8会更适合选择。而为主要用于家用车，赛那更适合，拥有灵活而又实用的魔术座椅设计、整车的硬件稳定性，较低的油耗和加92号汽油也让它成为更多家庭的热门选择。