降价后的宝马3系，进入创收阶段，销量蹭蹭上涨！

在国内汽车市场，圈内圈外的人都对宝马3系这款车有或多或少的听闻和了解，尽管宝马3系的车一直在改款，但是热度不减。不过这几年宝马3系也一直起伏不定，无论是减配操作让人失去信任，还是涨价行为引起反感，销量也遇到过瓶颈。而今年在车企们打“价格战”的过程中，3系的降价迎来了销量的攀升。

今年从1月到4月的，宝马3系的销量迎来了稳步增长，在4月份终于跨过了万辆大关，在当下的环境中算是一个很不错的成绩。当然，今年宝马3系的销量上涨有一大部分原因是因为价格的下调，在同级中宝马3系的优势地位就凸显出来了，再加上日积月累的影响力，销量的上涨也算情理之中。当然，这其中也离不开产品实力的保证，让我们一起回顾一下宝马3系的产品力。

外观方面，宝马3系依旧十分吸睛，全新的LED大灯视觉效果呈现也很不错，夜间用车时点亮效果也比较独特。最经典是双肾格栅，而3系的设计更时尚一些，与下方的进气口搭配，张力十足。前脸整体的设计更为年轻化，也精致不少。符合宝马3系的整体运动气息。

如果说外观颜值令人惊艳，那么内饰则差强人意，少了些创新。整体来看依旧是比较传统、简约的设计，好在双联屏曲面设计增加了几分科技感，车机系统在使用过程中也比较实用。可惜的点在于，内饰整体的用料和做工稍显“塑料”，不太够豪华品牌的气质。

宝马3系另外有一个优势是，加长后的空间很不错，不再是个人用车的感觉，提升了实用性。动力部分，宝马3系搭载的是2.0T L4发动机，匹配8AT变速箱，动力表现很优秀，这也是该车的优势和卖点之一。操控更不用担心，看家本领。

总的来说，宝马3系的产品力是可圈可点的，其全系降价，竞争力大大提高，也达到了目标消费者的预期，因此在这样的市场环境下，取得了不错的成绩。可以说，降价后的宝马3系，进入创收阶段，销量蹭蹭上涨！