昂科威S是最好开的车

外观：昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚的外观给我感觉，很有高级感，格栅配合大灯设计，感觉很稳重，有一种王者不可侵犯的形象

尺寸：轴距达到了2779mm，长度为4662mm，宽度为1883mm，车身尺寸在同级车型中处于领先水平，一方面让车子看起来高端大气有冲击力，另一方面保证乘坐舒适性

特别是艾维亚车型，拥有20寸大轮圈（普通车型是18寸），再配上马牌PC6轮胎，显得更具运动风

内饰：内饰最大的亮点就是以驾驶员为中心的设计理念，营造出一种“环绕式座舱”的感觉

我特别喜欢这样的设计，感觉有跑车的基因一样

位于中部的10英寸触控屏偏向驾驶员一侧，官方称之为“黄金18度偏置设计”，让驾驶员操作起来更方便

仪表盘采用传统机械仪表与8英寸液晶屏结合的设计，实现传统与现代的碰撞，张力极强

动力参数：昂科威S换了新的发动机，即第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的黄金动力组合，1500转就能达到最大扭矩，提速非常迅速，绝不拖泥带水，所以动力体验非常强悍，7.5秒即可破百，对于这么一款大块头的SUV来说，动力真的非常优秀，开起来的感觉实在太爽了

油耗表现：那么，昂科威S开起来爽就完事了吗？一款主打家用的SUV车型，它的油耗表现也要让人满意才行，官方宣称的综合工况油耗为7.2L，这几天实际体验怎么样？我实际体验下来，如果路况好，比如自驾游时走高速，可以跑到8L左右，市区最高跑到12L

虽然跑不到那么低油耗，但是怎么大一台SUV，油耗还是可以接受的驾乘感受：当我踩下地板油的那一刻，推背感瞬间而来，我就知道，昂科威S是一款非常好开的SUV，它有美系车的行驶质感，而背后的支撑就是更扎实的用料

底盘方面，昂科威S用上了前麦弗逊+后五连杆的独立悬架，而市面上一般的多连杆后独悬都是四连杆，五连杆后悬无疑更加扎实可靠，更是符合很多豪华车的底盘标准

此外，后轴还配上了两组多片离合器式限滑差速器，这套系统允许车辆的前后轮和左右后轮之间主动地控制动力分配，理论上能做到前后轮50:50，总结一句话，开起来真刺激，这款车，我建议你有机会可以去当地4S店试驾一番

昂科威S?2020款 652T 四驱Avenir艾维亚全款落地要多少钱？我在广州当地别克4S店问了一下这款车的售价，一位销售顾问给了我一个报价

新车指导价27.99万元，新车现金优惠3.4万元，车船税480元、购置税21500元、交强险950元、商业险7000元、上牌费800元，如果需要按揭贷款，另外还要收3000元的按揭手续费，全款落地要27.66万元