16万买2.0T+8AT，轴距超2米8，还有专业四驱

5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，指导价为15.98-20.68万元。相比之下，搭载同款动力，尺寸小一圈的马自达CX-5指导价为14.98-21.08万元，网友纷纷表示CX-50行也不太行。CX-50行也行不行暂时不知道，但我知道很多自主品牌车型比它行。

  吉利星越L

指导价：13.72-18.52万元

星越L可以说是目前吉利汽车品牌的旗舰SUV，基于CMA架构打造，车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，虽然尺寸已经达到中型SUV但它依然以紧凑型SUV自居。

星越L的外观拥有明显的吉利家族式设计风格，而且还带点沃尔沃XC60的影子，尤其是内凹式的直瀑中网，配合双层多段式LED日行灯让星越L看起来更宽。车身侧面比例匀称修长，车尾采用贯穿式LED尾灯，配合镀铬饰条以及GEELY吉利英文标识，看起来也是比较大气的。

回到两年前星越L刚亮相时，中控台上的三联屏风头一下超过了当时的新势力车型，虽然这个12.3英寸的副驾娱乐屏需要中配车型才有配备，但它中配也才15.52万起，其它配置也是拉满，像比较便利的定速巡航、无匙进入、一键启动、全景天窗，舒适性方面的仿皮座椅、自动空调等都是全系标配。

动力方面，星越L可以说是全面碾压CX-50行也，提供1.5T油电混动以及2.0T纯燃油版，其中2.0T涡轮增压发动机根据功率可以分为218马力和238马力，低功率发动机匹配7速湿式双离合变速箱，高功率发动机匹配爱信8速手自一体变速箱，部分车型还提供适时四驱系统。

  哈弗二代大狗

指导价：13.58-15.68万元

哈弗大狗开启了3/4刻度轻越野的市场，而哈弗二代大狗更是传承了大狗轻越野的能力，而且整体还有着不错的提升。哈弗二代大狗车身尺寸为4705*1908*1780mm，轴距为2810mm，定位中型SUV。

哈弗二代大狗造型设计依旧采用方正的车身搭配圆形大灯组成较萌的前脸，前杠外凸造型粗犷，加上外抛且用裸露铆钉固定的轮眉，一眼看上去就很有越野车的感觉。但硬朗的二代大狗依旧没有采用更有越野风格的小书包备胎+侧开式尾门，让它又从原始森林回到城市。

内饰是二代大狗比较亮眼的设计，内嵌式的12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控大屏还是比较符合年轻人的需求。电子档把采用了坦克300同款设计，操作起来很是很便利的，部分车型配备带风冷散热的手机无线快充，数码党的福音。二代大狗后排坐垫的柔软舒适能令人忘记大沙发是形容哪家的产品了。

动力方面，哈弗二代大狗提供1.5T和2.0T两款发动机供选择，前者最大功率184马力，后最大功率238马力，前者匹配7速湿式双离合变速箱，后者首搭全球首款横置9AT湿式双离合变速箱。

  奇瑞瑞虎9

指导价：15.29-20.99万元

同样是在5月底上市的瑞虎9，以超高的性价比以及颜值让大伙提前过六一。作为奇瑞汽车品牌旗舰SUV，新车采用火星架构-超级混动平台打造，车身尺寸为4820*1930*1699（1710）mm，轴距2820mm，定位中型SUV。

设计方面，瑞虎9有别于瑞虎7和瑞虎8，新车采用光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等领潮设计元素，使得瑞虎9无论前脸还是侧面都比较舒展，搭配上双色车身则更加大气。车尾采用流行的贯穿式尾灯，与多组横向线条组成层次感丰富的尾部。

因为奇瑞挖角奔驰设计师，所以瑞虎9内饰充斥着熟悉的奔驰元素，最有代表性的就是空调出风口了。新车采用双12.3英寸组成的双联屏，高配车型还配备了50英寸的AR-HUD抬头显示。主被动安全配置满配，并全系标配全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、电子怀挡、前排双层隔音玻璃以及SONY音响等，即便入门版也是很值得入手的。

动力方面，瑞虎9车型全系搭载2.0T鲲鹏动力发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米，前驱车型匹配7速湿式双离合变速箱，四驱车型匹配爱信8速手自一体变速箱和适时四驱系统。

  北京越野BJ40

指导价：15.98-27.29万元

如果说CX-50行也增加了一些跨界氛围，那倒不如把这种跨界化为真越野，除了坦克300之外这款BJ40也是不错的选择。BJ40的车身尺寸为4630（4700）*1925*1871（1950）mm，轴距为2745mm，定位紧凑型SUV。

新款BJ40稍微摆脱了牧马人的影子，设计风格和元素进行了调整，BJ40采用家族式五孔进气格栅，而且与方形车灯融为一体。至于外抛式轮眉、可拆卸车顶车门则还是和牧马人如出一辙。车尾的小书包备胎和侧开尾门让BJ40更加有硬派风格。

BJ40的内饰设计同样充斥着硬派风格，无论是A柱的上下车拉手还是副驾手套箱的扶手，都能让人察觉到此车并非等闲之辈。不过设计感较差的全液晶仪表盘以及UI较旧的中控屏，让BJ40内饰整体看起来比较掉价。配置方面，气囊方面基本只提供主副驾气囊，缺乏侧面碰撞保护能力。大部分车型均配备了倒车雷达和倒车影像，像自动大灯和自动空调等则是全系标配。

BJ40的动力系统就比较丰富了，除了2.0T和2.3T汽油发动机之外，还有2.0T柴油发动机供选择，最大功率分别为224马力、231马力以及163马力，峰值扭矩分别为380牛·米、345牛·米以及380牛·米。全系车型均采用非承载式车身结构，两驱车型为前置后驱其它为分时四驱，部分四驱车型还配备了前后桥差速锁，增强脱困能力。

  总结：

这么一圈对比下来，马自达CX-50行也除了能提供人马一体的操控感，孱弱的两款自然吸气发动机只能用“够用”来形容，稍显落后的6速自动变速箱依然能与发动机配合得天衣无缝。但面对综合实力超纲的自主产品，CX-50行也表现总有点差强人意，起码现在原价销售没有优惠压根就不值得入手。