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全新新宝骏RS-3作为细腻夺人眼球小型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新宝骏RS-3的格栅设计尤其不错，并且搭配“新宝骏”标识，让车辆的眯眯眼显得高级，两侧个性的前脸的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是新宝骏独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在车尾造型部分，新宝骏RS-3采用了很多流行的设计元素，后尾灯也具有一定的高级感。
这款车的内饰方面，新车采用新宝骏最新设计风格和布局，整体来看非常的高级。新车还配备了新宝骏最新样式的三幅式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简单，配备一块10.25英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较满满的科技感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在8位。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在4位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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