宝骏RS-3的成本肉眼可见 同级难有敌手

从官图中可以清晰地看出，新宝骏rs-3依然采用了家族式“星际几何”的设计语言，大尺寸的前格栅、分体式大灯，以及全新的钻石车标都营造出了不错的时尚感，同样让人过目不忘，在细节之处的雕琢也更有质感和时尚感，比如分体式大灯组的采用以及贯穿式日行灯，都很好的突出了整车的质感和科技感。

新宝骏rs-3内饰的整体风格简洁明快，中控台采用了环抱式的设计，配合中控台上的软质塑料，以及缝线等细节，整体质感不错。10.25寸悬浮式的中控大屏，搭载了最新的操作系统，支持远程在线互动等功能，在科技感上完全不逊色于同级别车型。

宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏RS-3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。

宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-3，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-3最满意的是它的空间足，另外侧身还可以、外观帅也都是大家喜欢它的点。