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又一款豪车低头了,全新宝骏RS-3配1.5T发动机

宝骏rs-3外观方面延续了家族式的“星际几何“设计语言,整车采用了大量平直线条,并采用悬浮车顶和熏黑轮毂等流行元素。尾部造型则是时下流行的贯穿式尾灯组,内部灯腔呈矩阵式排列,点亮后辨识度极高,并搭配黑色包围和隐藏式排气布局。

内饰方面,新宝骏rs-3的内饰设计同样很有质感,采用了家族式环抱式的设计,车厢内部以黑色为主色调,车内采用大量的软性材质包裹,质感出色,悬浮式的中控大屏、贯穿式的空调出风口、电子档杆以及三幅式多功能平底方向盘均有配备,车内的科技感十足。

宝骏RS-3的车长4300mm,车身宽度达到了1750mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏RS-3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏RS-3的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏RS-3搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。

宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口制动辅助(BA/EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)后驻车雷达LED日间行车灯前驻车雷达自动驻车防抱死制动(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)胎压监测上坡辅助碰撞报警/主动刹车车道保持(LKAS)等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解宝骏RS-3,您可以去易车宝骏RS-3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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