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从外观方面来说,新宝骏rs-3是一款非常有个性的车型,前脸部分采用了一个尺寸不算特别大的进气格栅,上方采用了贯穿式的银色饰条,两侧采用了分体式的led大灯,在车头两侧还有一个细小的进气口,整体的造型非常的犀利有个性,给人的视觉感非常强烈,也让新宝骏rs-3看上去更加有个性化,这也是新宝骏rs-3作为新宝骏r平台下的第一款suv车型所必备的基因。
内饰方面，新宝骏rs-3采用了环抱式的内部设计，整体设计非常符合当下的潮流趋势，中控台偏向驾驶员一侧，便于驾驶员进行操作。中控台上配备了一块10.25寸悬浮式触控显示屏，并搭载了最新的智能网联系统，支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等日常功能。另外，这款车还搭载了360°高清全景影像系统、后方盲区监测系统，在驾驶过程中可以提供更大的便利性。
长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在8位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在4位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-3，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-3最满意的是它的内饰美观，另外内饰做工精细、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。
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