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从新宝骏rs-3的外观来看,完全颠覆了老款宝骏车型的外观设计,更加年轻、时尚,尤其是车头部分,采用的分体式大灯设计,上半部分的矩阵式led光源,让车头显得更加的有质感,下半部分的回纹式进气格栅造型也让车头看起来更加的有层次,同时还增加了车头的视觉冲击力。
内饰设计上,新宝骏rs-3更显豪华。首先映入眼帘的是10.25寸悬浮式液晶显示屏,屏幕下方有钢琴式实体按键,整体显得极具高级感。而空调出风口则采用了贯穿式设计,搭配黑色饰条点缀,整体显得非常大气。另外新宝骏rs-3还将搭载新宝骏车联网系统,实现硬件互助等功能,使其智能互联体验有了很大提升。
宝骏RS-3的车长4300mm,车身宽度达到了1750mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏RS-3的轴距排在8位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏RS-3的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-3,那么我们根据历史上购买过宝骏RS-3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-3最满意的是它的车标更好,另外外观强、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
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