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外观方面，rs-3前脸沿用了新宝骏家族“星际几何”的设计语言，大嘴式进气格栅搭配分体式大灯组，格栅上方的日间行车灯与前脸整体连贯一体，拉宽了横向视觉效果，整体感更强。新车的车身采用了悬浮式车顶设计，尾部分设计层次鲜明，l型尾灯搭配高位刹车灯，点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，长宽高分别为4300/1750/1615毫米，轴距为2550毫米。
新宝骏rs-3的内饰采用环抱式的设计，中控台的布局也很有层次感。内饰用料方面很讲究，基本都是硬塑料，中控台的做工很精致。10.25寸的悬浮式液晶触控大屏和炫酷的全液晶仪表盘，让这款小型suv的内饰很有科技感。新车还搭载了车联网系统，手机即车机，可以与爱车进行互动，非常人性化。
长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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