赛道试驾哪吒GT：3.7秒破百，还能漂移，驾驶乐趣满分！

在电动车时代，想把一台车做得很快我觉得不难。但想做得又快，又有运动感，这个就考验一个品牌的调校功底了。如果满足以上两点，同时价格还极具性价比，那么我想不妨来看一眼我们国产品牌的哪吒GT这款车。

今天我们来到了北京的凯泽赛车场，来跟大家分享一下这款车的操控表现到底怎么样？针对哪吒GT四驱版这款车型特点，我们今天的试驾场地是分为三个科目：金卡纳绕桩、定圆漂移和全赛道跟车动态驾驶体验。

哪吒GT配有前、后双电机组成的四驱系统，所以车辆加速真的非常快，在短短3.7秒就可以实现0-100km/h加速，感觉还是挺恐怖的。在燃油车时代我觉得至少是要100万以上的内燃机高性能车才能够做到这样的加速。

在赛道体验过程中，你能够感受到车辆的加速性能真的非常充沛。而到了弯道中，车辆的前后电机动态扭矩分配可以恰到好处地帮助我们在过弯。在赛道上可以在20%-80%或者80%-20%动态调整。

金卡纳绕桩测试环节是充分体现整个车辆底盘调校的环节。除了我们刚才说的前、后电机扭矩分配外，车辆的底盘硬件基础做得也不错。车辆的前后羊角、下摆臂都采用了铝合金材质，从而降低了它的簧下质量。

而且这是一台可以漂移驾驶的车，当然前提是找到一个合适且安全的场地。车辆的扭矩可以自由设定前0%、后100%，妥妥的后驱车，而且是超大马力。一脚油门下去，车辆就很自然地形成反胎，不过对于这类大马力电机驱动的车来说，细腻的油门控制是很有必要的，否则会容易造成转向过度。

编辑点评：

我觉得哪吒GT这款车确实让我们看到了新时代电动跑车应该是什么样子，它要够快、够智能，还要够有意思。如果大家是年轻人，又喜欢玩，喜欢驾驶乐趣的话，那么这台顶配22万左右的哪吒GT绝对值得推荐给大家。