卷王之王！元Pro焕新，纯电SUV进入9万元区间

没有最卷，只有更卷！2023年的新能源车市，彻底杀疯了！如果说高端车、豪华车降价稀松平常，那么，小型车对于车企来说，是成本的生死线，新车定价属于硬扛压力那一挂，只要满足用户需求，不惜血本。

5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元——A0级纯电SUV进入9万元价格区间，也是比亚迪品牌唯一一款10万以内的SUV车型。一边是上游电池级碳酸锂价格疯涨，一边是新车价格较预售下调了6000元。

业内人士认为，不难看出比亚迪这波定价的决心：宁可赔本赚吆喝，也要拿下九万级市场份额。“比亚迪近年来主张油电同价，如今已经卷到从小型车下手了。”

就在新车上市的同时，业界传出碳酸锂价格再次上行的消息。据《证券日报》报道，电池级碳酸锂6月1日报价30.45万元/吨，近一周累计上涨3.22%。拉长时间线看，本轮电池级碳酸锂自4月24日以17.9万元/吨企稳回升以来，已累计上涨70.11%。

众所周知，纯电汽车尤其是小型车，一台车最大的成本就是电池，几乎占整车价格的一半。面对电池成本的提升，新车定价却在下降，由此可见，比亚迪的成本压力之大。面对卷疯了的车市，唯有消费者可以坐享其成，从中受益，以更低的价格，买到更好的产品。

值得注意的是，2023款元Pro是SUV、SUV、SUV，重要的事情说三遍。它不是一款平平无奇的小轿车，更不是老头乐。4375×1785×1680mm 的长宽高，看起来奶凶奶凶的，其外形尺寸甚至超过了比亚迪海豚——毕竟它是一辆SUV。

作为代步小车，或者家庭的第二辆车，2023款元Pro元气满满，有着更好的动力性和通过性，内外饰的焕新也更具时尚感。

作为王朝网的元气担当，2023款元Pro手捧品牌年轻化、活力灵动的IP接力棒。从此次焕新来看，全新的粉色、灰色、白色外观配色，以及清新蓝双色内饰，都让这款活力小车的高颜值再次得到提升，粉的精致，灰的清爽，可盐可甜。跟那些呆萌的仿生学小轿车相比，2023款元Pro更显大气、端庄，老少皆宜，甚至没有明显的性别区分痕迹，无论男女、不分年龄，消费者都可以找到适合自己的那一款元气SUV。

比亚迪王朝网的元系列，本就是畅销海内外的纯电SUV家族。迄今，元家族已经累计获得60万用户的认可，畅销多个国家和地区。在以色列、新加坡、泰国等国家，元系列的带头大哥“元PLUS”还是当地最畅销的单一新能源车型。由此可见，其产品力是相当硬核，领跑全球同级别产品。

作为元家族的新产品，“小弟”2023款元Pro完全继承家族优秀基因，那些用户耳熟能详的比亚迪的领先技术，比如e平台3.0、刀片电池、八合一电驱、DiLink 4.0智能网联系统等等软硬件，在这款小型SUV上都有配备。

可以说，比2023款元Pro便宜的电车，产品力不如它；比它产品力厉害的，价格又贵太多。这就是比亚迪以技术立品牌的可贵之处。上有百万级的仰望，当然也只能让普通消费者仰望；好在，还有像元Pro这样的亲民小车，可以满足油电同价的消费需求。

购车门槛不高，无论是初入社会，还是家庭增购，都不会带来很大负担；用车成本相当低，百公里电耗低至12.4度，充电一次，可通勤一周，支持快充、对外放电等功能。元气体验官黄雅莉开着这款SUV去露营时，对元Pro赞不绝口：“在户外，吃着火锅唱着歌，还有什么比这更欢乐！”

王朝网的元气担当、最年轻的IP、最亲民的纯电SUV，2023款元Pro全部做到。内定王朝网的下一个爆款？指日可待。