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马自达的车型都是以操控性见长的,在我们国内,除了马自达3昂克塞拉还有马自达6阿特兹深受年轻人的喜爱。除了这两款车型以外,其实还有一款既好玩又便宜还耐用的马自达两厢车型——马自达2。
这款车型虽然在国内停产许久,但现在依旧活跃在海外。今天让我们来看看这款新的2023款马自达2,看看到底有什么特点。
马自达2在外观上采用了全新的家族式设计,新车的前脸有两种不同的造型。
区别在中网位置,一种是半封闭式的格栅,半封闭式的设计有种新能源车的感觉,而且也更加的优雅。一种是略微突出的熏黑式格栅,提升整车的运动感。
从侧面看,马自达2的车身是比较娇小玲珑的,而且本身的线条感十分流畅细腻。在小和细腻方面的设计正是日本风格的精致之处。
微微的小溜背有种跨界的感觉,也显得整车更加的动感。车轮的样式进行了变化,拥有两种轮毂选择,15英寸的亮银色合金轮毂以及16英寸的亮合金轮毂。
车顶可以选择碳纤维样式,但并不是真的碳纤维,是人造的碳纤维,需要通过选配增加。
内饰延续以往的传统设计,车内保留有大量的物理按键。因为是主销海外的新车,所以驾驶位是设置在右侧,配备三幅式的多功能方向盘,匹配的也是传统指针仪表盘,搭配上机械挡把。
中控台上有个小尺寸的液晶中控屏,空调的出风口采用圆筒形状,还是有不俗的运动感的。座椅上采用了红色缝线和红色格点装饰。
车的尾部还有一个容量客观的后备箱,后排不放倒的话估摸着能放下一个行李箱。
马自达2依旧沿用老款的动力组合,分为汽油版和柴油版。汽油版采用1.5L的自然吸气发动机,柴油版的采用1.5T涡轮增压发动机。
传动系统方面,匹配的是6速手动变速箱或者6速自动变速箱。值得注意的是,马自达2的所有手动版本都配备了马自达的M Hybrid轻度混合动力系统,并且车部还有个e-Skyactiv G的铭牌。
马自达2的起售价152万9千日元(约合7.78万元),顶配车型仅售254万1千日元(约合12.93万元)。马自达2的车型是非常不错的,其本身也是因为它的车型精致,外观好看才让人喜欢上的。
但是该车大概率是不会在国内上市,国内的汽车发展很快,马自达车型的发展比较缓慢,而且它对于新能源方面好像没有太多的信息,像这样的精品小车,即使进到国内也可能无法达到以往的高度。
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