从赛道到博物馆，奕炫“冠军体质”的背后

在连续3届斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军后，奕炫和它身上的那台马赫发动机，从赛道开进了北京汽车博物馆。

从在赛道驰骋，到在博物馆与众多中国汽车工业历程中具有代表性意义的展品一起展出，北京汽车博物馆党组书记、馆长乔晓鹏表示：“这‘一车一机’，展现了民族汽车品牌创新发展的力量。”

2023年是中国汽车工业发展70周年。在这期间，中国汽车工业经历了从无到有，从弱到强的历史性跨越，并逐渐成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。而作为中国汽车工业发展的重要见证者和参与者，东风汽车始终坚持核心科技自立自强，加快关键核心技术攻坚，逐渐建立起企业发展强大的技术自信、产品自信、品牌自信、价值自信，也让更多的创新成果在品牌向上、产品向上中落地见效。

东风汽车集团战略规划与科技发展部副总经理吕海涛表示，此次向北京汽车博物馆捐赠的东风马赫动力发动机，就是东风公司“科技跃迁”的最新科技成果，也是“节能燃油与新能源”统筹发展的最新突破，曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号。

作为东风集团100%自主掌控技术的动力系统，马赫动力拥有120多项发明专利，最高有效热效率达到45.18%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机。而搭载东风马赫动力的奕炫赛车，在CCTC中国汽车场地职业联赛赛场上屡创佳绩，成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车，有着“弯道王”的美誉。

不仅在赛道上成绩显赫，奕炫量产车在延续赛道基因的同时，也全系标配东风马赫动力。发动机热效率越高，相同动力输出情况下碳排放和用户油耗越低。通常，发动机热效率每增加4%，用户油耗至少降低10%。此次全新奕炫冠军版的上市，不仅对车辆内外都进行了全面升级，更实现高端性能普及。

据介绍，此次新车共推出冠军版和冠军版PLUS两款车型，售价为8.99万和9.39万元，同时还为购车客户提供专属的冠军礼遇，包括赠送5年车联网服务流量和5年蓝牙钥匙使用权限的智联礼、至高2年4.5万0息的金融礼、赠送十年不限里程质保的质保礼等。

显而易见，奕炫冠军版的到来就是东风实现“性能平权”的又一力作，对于东风而言，让更多消费者体验到“冠军”车型，才是其“科技跃迁”的最终目的。