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在过去一周上市的新车中，奇瑞瑞虎9、吉利银河L7凭借超高性价比，大有成为国产销量黑马的潜力，魏牌新摩卡DHT-PHEV的外观内饰颜值依旧在线，smart精灵#3让30万内买一台BRABUS成为可能。除此之外，我们也看到了一些传统豪华车企的革新之路……
奇瑞瑞虎9
售价：15.29-20.39万元
奇瑞瑞虎9是奇瑞旗下全新车型，也是首款搭载火星架构-超级混动平台的车型，定位旗舰中型SUV。外观上它延续了瑞虎的家族式设计，尺寸全方位的升级让瑞虎9看起来更豪华稳重。新车长宽高分别为4820*1930*1699（1710）mm，轴距为2820mm，相比瑞虎8有了全面的提升。
内饰部分，瑞虎9采用了新设计，更加突出科技感与高级质感，相比以往车型进步明显。新车采用双12.3英寸连屏+ 50英寸HUD抬头显示，多屏幕能提供十分完备的车辆信息。车机搭载的是高通骁龙8155芯片、音响系统采用14个扬声器的SONY音响，此外还有车载香氛、无线充电等豪华配置。
智能驾驶技术层面，瑞虎9搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，具备21项基础ADAS功能与11项高阶智能驾驶功能。动力部分，新车搭载鲲鹏动力2.0T发动机，匹配7DCT或爱信8AT变速箱（8AT版本搭载四驱系统），能达到192千瓦的最大功率，400牛米的最大扭矩。值得一提的是，瑞虎9还配备了CDC磁悬浮悬架、5个整车状态监控传感器、4个电磁减震器和1个控制器，可以达到毫秒级别的响应速度。
吉利银河L7
售价：13.87-17.37万元
吉利银河L7是吉利旗下全新车型，是基于e-CMA架构生产的一款紧凑型SUV。外观上采用“银河之光”的设计语言，用简洁干练的线条勾勒出极具未来感的造型。新车长宽高分别为4700*1905*1685mm，轴距为2785mm。
内饰部分，吉利银河L7中控台采用三屏设计：10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸悬浮式竖向大屏、16.2英寸副驾多媒体屏幕，此外还有25.6英寸的HUD抬头显示，兼顾实用与美感。车机搭载骁龙8155芯片和座舱操作系统采用全新的银河N OS系统，极大地提升了人机交互能力。
安全性能方面，银河L7搭载的神盾电池以高于国家标准的要求设计，通过了包括针刺试验、海水腐蚀浸泡在内的多项测试。
动力部分，新车搭载全新一代雷神电混动8848动力系统，即1.5T直列四缸混动发动机+双轴双电机单元，拥有390马力的最大输出功率、535牛·米的最大扭矩。续航上，银河L7在CLTC工况最大综合续航可达1370公里，NEDC工况的百公里亏电油耗也仅为4.4升。
魏牌新摩卡DHT-PHEV
售价：23.18万元
魏牌新摩卡DHT-PHEV作为魏牌推出的全新车型，定位为大五座中型SUV，采用插电式混动系统，目前推出一款两驱长续航版。外观部分，新摩卡DHT-PHEV采用了全新的设计风格。相比与燃油车，新能源的定位让整车线条，特别是前脸，更加简洁犀利。尺寸方面，新车长宽高分别为4881*1960*1690mm，轴距为2915mm。
来到内饰，新摩卡DHT-PHEV配备一块14.6英寸中控屏，内置高通骁龙8155旗舰座舱芯片。此外还对若干细节进行调整：水晶挡把改成怀挡设计；原挡把处改为50W无线充电，电子手刹及Autohold功能改为中控屏操作，并取消了一键启动按钮。
新摩卡DHT-PHEV在动力上搭载混联DHT系统，整套电混动力系统由1.5T高热效率发动机、130kW高集成两挡DHT变速箱、34kWh高能量密度电池包组成，系统综合功率291kW，最大扭矩570N·m，零百加速时间为7.3秒，提供经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式。
续航方面，由于匹配34kWh高能量密度电池包，新车CLTC工况下的纯电续航里程为215km，WLTC工况下综合续航超过1100km，综合油耗为0.58L/100km，馈电油耗为5.55L/100km。此外，充电最高支持48kW直流快充，从30%快充到80%缩短至25分钟；最高支持6.6kW交流充电，以及3.3kW对外放电功能。
2023款比亚迪元Pro
售价：9.58-11.38万元
作为年度改款车型，2023款比亚迪元Pro在外观和内饰上和老款相同，新增了外观和内饰配色。外观加入了“元气粉”配色，粉嫩鲜艳的配色无疑会吸引许多小姐姐的目光；内饰新增“清新蓝”双拼配色，同样是年轻人喜欢的一款色调。
动力部分，全新比亚迪元Pro搭载了一台最大功率70 kW、最大扭矩180 N·m的电机，电池容量有38 kWh和47.04 kWh两种选择，对应的续航里程分别为320 km和401 km。
东风风神全新奕炫冠军版
售价：8.99-9.39万元
东风风神推出全新奕炫冠军版。作为特别版，新车针对外观以和内饰进行升级，动力系统保持不变。外观方面，全新奕炫冠军版采用十分犀利的线条，营造出了极致运动气息。新车的长宽高分别为4670/1812/1490mm，轴距为2680mm。
新奕炫冠军版的内饰也显现出许多小心思，翻毛皮材质能带来不俗的质感，恰到好处的橙色饰条营造出运动气息，两幅方向盘很有特点。13英寸中控屏内置WindLink X 2.0系统，支持语音交互、手机远程控制、OTA升级等。
动力上，新车搭载1.5T马赫版发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩300牛米，传动系统匹配6速双离合变速箱。
smart精灵#3
售价：20.99-28.99万元
smart旗下全新车型——精灵#3号称“史上最大smart”，共有4款车型，其中售价28.99万的BRABUS性能版限量1999台。外观上，smart精灵#3沿用了精灵#1的设计，整体圆润的造型和前后的贯穿式大灯独具特色。车身侧面线条类似轿跑，流线形设计给精灵#3带来了远超精灵#1的运动感。尺寸上，其长宽高分别为4400（4542）*1844 *1556mm，轴距为2785mm。
内饰部分依然采用环抱式设计，一块悬浮式液晶大屏内搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，精灵助手Avatar同样没有缺席，并支持72种3D动效。智能语音助手经过升级，可以支持语义打断、主副驾精准音区识别、多语意等多种功能。动力上，smart精灵#3两驱版搭载后桥单电机，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m；四驱版搭载前后双电机，最大功率315kW，峰值扭矩543N·m。BRABUS性能版在弹射模式下，零百加速仅需3.6s。
福特探险者昆仑巅峰版
售价：39.98万元
长安福特推出探险者昆仑巅峰版，在普通探险者的基础上增加外观专属表示，并升级了越野硬件以增加通过性。新车提供6座、7座版可选。作为特别版，探险者昆仑巅峰版尽可能在外观上彰显身份：主打的阿尔金橙配色、熏黑的前格栅、熏黑“EXPLORER”标识、C柱上的的昆仑山图腾标志等。此外，新车在迎宾踏板、座椅等处也加入了专属标志。
车内的科技配置足够先进，配备了12.3英寸液晶仪表和27英寸联通屏，内置福特SYNC+2.0智行互联车机系统。驾驶辅助方面，探险者昆仑巅峰版搭载了全套Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，涵盖常见的大部分功能。
动力部分，新车将沿用2.3T发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩425牛米，并配备10速手自一体变速箱。为了进一步增强通过性，探险者昆仑巅峰版采用四驱系统，后轴配备托森限滑差速器。此外，新车的接近角和离去角分别为23°和24°，可爬上40°陡坡。
全新凯迪拉克CT6
售价：35.97-46.97万元
作为年度改款，全新凯迪拉克CT6在外观上进行了小幅改动，使视觉冲击力更强了。尺寸上，新车的长宽高分别为5223*1890*1473（1480）mm，轴距为3109mm。新款CT6的内饰采用了全新的设计，配备一块33英寸的9K高清曲面屏，内置5G网络和8155芯片。新车还搭载了最新的辅助驾驶系统SUPER CRUISE。
动力上，全新凯迪拉克CT6搭载2.0T可变缸发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配10AT变速箱。
全新凯迪拉克GT4
售价：21.97-30.97万元
外观上，全新凯迪拉克GT4采用悬浮车顶、硬朗腰线、双色车身等设计，更加年轻化、运动化。尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1878/1536mm，轴距为2800mm。内饰部分，新款凯迪拉克GT4配备33 英寸超视网膜曲面屏，同样内置高通骁龙8155芯片和5G网络。
动力方面，新车搭载1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率155kW，最大扭矩为270N·m；2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩为350N·m。
全新凯迪拉克XT4
售价：22.97-27.57万元
新款凯迪拉克XT4在外观上变化不大，前脸采用了全新设计的分体式头灯，相比老款更加运动，侧面和尾部几乎沿用老款设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4602/1881/1628（1637）mm，轴距为2779mm。动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T四缸发动机，1.5T发动机最大功率155kW（211马力），最大扭矩270N·m；2.0T发动机最大功率174kW（237马力），最大扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
2023款宝马X6
售价：79.99-97.59万元
作为年度改款，2023款宝马M6在外观上进行了升级，前大灯更改了样式，包围也升级成M系列专属套件，配合21英寸的双五幅式轮圈，造型运动感直线上升。
来到内饰，新款宝马X6更换为全新设计，采用巨大的曲面双联屏，并融入iDrive8车机系统，在人机交互方面相比老款会有巨大提升。
动力部分，xDrive30i搭载B48 2.0T发动机，加入48V轻混系统，系统最大功率为258马力，最大扭矩400牛米；xDrive40i搭载B58 3.0T发动机，最大功率381马力，最大扭矩520牛米。
东风日产启辰大V DD-i超混动
预售价：13-14.2万元
启辰大V DD-i超混动是东风日产旗下首款混动车型。预售车型共两款，分别是纯电续航60km版本和纯电续航110km。同时，东风日产启辰还公布了包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼和流量礼在内的预售权益。
启辰大V DD-i超混动的外观延续了燃油版的风格，重新设计的前脸样式让新车更加凶悍，符合电气化时代的特点。尺寸方面，新车长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。
来到车内，可以看到大V DD-i超混动配备了仪表盘与中控屏双联屏、三辐式多功能方向盘，并保留了部分物理按键，在凸现科技化的同时也便于日常操作。配置上，搭载启辰最新一代UI&UX智联网联系统，可以支持实时路况全时在线导航、双音区语音精准识别系统等功能。值得一提的是，大V DD-i超混动取消一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。
动力总成部分，大V DD-i超混动搭载了1.5T四缸发动机+电机组成的插混系统。在容量为18.4kWh电池的加持下，纯电续航里程最高可达110km，综合续航里程最高1132km，综合油耗为0.85L/100km，馈电油耗为4.3L/100km。
本文作者为踢车帮 何胤霖
标签: 奕炫
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