宝骏小型suv 运动与舒适兼顾

外观方面，宝骏rs-3依旧使用了“星际几何”的设计语言，前格栅内部采用了熏黑网状结构，格栅外侧采用了高亮的镀铬装饰，与前大灯组融为一体，整体视觉效果非常出色。此外，其格栅内部还配有点阵式的造型和运动型的保险杠。而两侧的前大灯组巧妙地与格栅融为一体，大灯内部使用了led光源。

内饰设计上，新宝骏rs-3更显豪华。首先映入眼帘的是10.25寸悬浮式液晶显示屏，屏幕下方有钢琴式实体按键，整体显得极具高级感。而空调出风口则采用了贯穿式设计，搭配黑色饰条点缀，整体显得非常大气。另外新宝骏rs-3还将搭载新宝骏车联网系统，实现硬件互助等功能，使其智能互联体验有了很大提升。

宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏RS-3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。

宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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