东风日产启辰大V DD-i超混动预售价13万元起

国内的紧凑级混动SUV细分市场已经“卷”到了什么程度？……最新一款创下性价比“天花板”的产品，竟然是出自合资车企。

6月3日，东风日产启辰大V DD-i超混动（以下简称为：超混动大V）正式启动预售。新车此次共推出两个版本，其预售指导价分别为13万元和14.2万元。

与此同时，厂方还为消费者带来了膨胀礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼与流量礼之“宠粉6重好礼”，将从快乐购车、安心用车两大方面提供无忧礼遇政策和贴心购车体验。

作为东风日产旗下首款插混新能源产品，采用了启辰DD-i技术的超混动大V可电、可油、智能双驱，足以轻松应对各种场景。凭借“远·省·爽·智·享”五大产品实力，该车将为用户提供混动SUV新选择。

放大招，“超”混动杀手锏

据介绍，启辰DD-i超混动采用了等同于比亚迪的单档直驱技术路线。与其它车企采用的2档、3档DHT混动架构相比，该技术不会有换挡顿挫，开起来的感受更接近于纯电车，平顺又舒适。

与此同时，搭载IHS智能电混系统的超混动大V遵循“多用电，少用油，纯电优先，高效用油”的智能超混法则，可根据实际工况智能调节驱动方式。

在实际驾驶过程中，系统可根据车速、电池SOC状态和需求功率，在纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱与能量回收共五大智能工况模式间自动切换。无论城市路况还是高速路况，新车都能时刻保持在最佳工作区域。

真的香，省钱轻松行千里

厂方表示，超混动大V拥有同级领先的1132km（NEDC）综合续航里程。其中，18.4kWh电池容量让纯电续航里程可达110km。充满电，即可满足一周的日常通勤需求；加满油，随时都能开启一段长途旅行。

同时，0.85L百公里综合油耗、4.3L百公里匮电油耗和12.2kWh百公里电耗让新车的每公里综合成本仅需0.1元，出行无需再顾虑燃油成本。此外，超混动大V可享“绿牌”免税，购置税省1万元+，更具经济性。

动力Max，混动带“T”不将就

在动力方面，新车采用了多合一高集成电驱与1.5T十佳发动机。其中，发电机最大功率为150kW、最大扭矩达320N·m，发动机最大功率为120kW、最大扭矩达230N·m；同时，高功率全域安全电池让超混动大V的“零百”加速时间仅7.8s。

此外，该车在高速行驶时动力储备充足，不会出现“高速失速”情况。

值得一提的是，超混动大V还配备了同级独有的智能减速辅助系统，ADAS摄像头和雷达协同工作，可智能判断与前车之间的距离，并自适应调整减速力度。

智能Top，黑科技一步到位

在智能化方面，新车拥有多维智能迎宾功能，前脸叶片挥动、前灯逐级点亮、VSP迎宾声效同步启动让每次上车都有满满仪式感。

同时，NFS无感智能启动功能以同级独有的主驾座椅ODS功能实现无感交互，驾驶者落座即上电，进一步简化了启动流程，让用户带着手机就可以开车出门。

此外，超混动大V搭载的启辰V-Link智联系统有海量车载在线服务，如智能在线娱乐、智能出行助手、智趣出行行程管家等；同时，人格化智能语音交互功能让该车具备精准的语音识别和自主进化能力，自然、顺畅的对话体验让父母、小朋友都能轻松操作。

在驾驶辅助方面，超混动大V则拥有V-pilot智能驾驶辅助系统，并囊括了智能领航、车道居中等多种功能；同时，540°立体环视影像可随时洞察车辆周围情况，遥控泊车与FAP自动泊车辅助系统则进一步优化了新手的停车体验。

为满足消费者对智能化用车的多样化需求，厂方还为他们提供了从看车、买车到维修保养、二手车置换的一站式全套服务；同时，线上还有超级APP和24小时服务热线。

【车动力说】据《车动力》了解，新车将于今年7月正式交付。根据笔者此前在厦门的抢鲜试驾体验，这款来自合资车企的重量级产品可谓极具实力，再加上诚意十足的预售价，其市场表现无疑值得期待。