奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM发动机变速箱正式量产

随着全球汽车行业的不断演进，各大汽车厂商都在不断推陈出新，以应对日益严峻的环保和节能要求，中国奇瑞作为国内领先的汽车自主品牌，自然也不甘示弱，一直致力于推进汽车行业的转型升级，打造绿色低碳、智能美好的出行体验。6月2日，奇瑞集团隆重举行了“科技•进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”，用实际行动再次向全球展示了其强大的技术实力和扎实的研发能力。

相信许多人都知道，新能源汽车已经成为了全球汽车行业的热门话题，随着环保和节能问题日益凸显，新能源汽车的市场需求也愈发旺盛，中国奇瑞也深刻地意识到了这一点。目前，中国新能源汽车产业正处于高速发展时期，而奇瑞作为中国汽车自主品牌领军企业，更是积极抢占市场份额，为中国汽车产业高质量发展作出了突出的贡献。

值得一提的是，在新能源汽车市场中，混动汽车销量急速增长已经成为了主要趋势，它既能满足消费者日常使用的需求，又能在一定程度上降低污染物排放，同时又具备了普通汽油车无法达到的高效动力表现，受到越来越多消费者的青睐。在这一背景下，奇瑞集团推出的鲲鹏超级性能电混C-DM专用发动机及变速箱，可谓是为混动汽车市场注入了新的动力，其强大的性能表现，将给消费者带来极佳的驾驶体验，再次彰显了奇瑞的技术实力和创新能力。

奇瑞迎来新能源汽车黄金时代

奇瑞控股集团宣布，旗下鲲鹏超性能电混C-DM已经量产下线。该车凝聚了奇瑞混动技术18年的积累，是混动技术领域的卓越成就。此次量产下线，标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地，这也将进一步夯实奇瑞在混动领域的技术优势，带领奇瑞迈向混动黄金时代。

奇瑞自主创新一直是该公司实现科技进化的源动力。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，“在‘瑶光2025’战略引领下，我们不断夯实15大技术赛道，快速落地新能源战略发展‘组合拳’。面向新赛道，奇瑞不断构建技术领先优势，现已形成燃油动力、混动动力、纯电动力，氢动力四大动力技术路线，强势开启奇瑞新能源之旅。”

奇瑞控股集团率先推出2大黄金CP组合，引领混动行业革命

奇瑞研发的鲲鹏超性能电混C-DM已经成为混动行业的新标杆，超长续航、经济节能、可油可电的优势让它成为新能源车最受欢迎的车型之一。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山对这项第三代混动科技进行了详细解读，他称鲲鹏超性能电混C-DM是奇瑞多项技术和创新的重合集，它以“热效率＞44.5%、综合续航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等卓越性能，完全颠覆了用户对电混产品的认知。鲲鹏超性能电混C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统可谓完美结合，而本次奇瑞的“2大黄金CP组合”的推出更是致力于打造“全域高性能、持续高节能”的卓越电混产品，让用户享受极致非凡的出行体验，成为混动的新标杆。

奇瑞控股集团率先推出的混动科技已经进入第三代，其中鲲鹏超性能电混C-DM搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与3挡超级电混DHT组合模式，创造了混动领域的新标杆。这款车的动力“核芯”采用了第五代ACTECO 1.5TGDI高效发动机，最大功率达到115kW，最大扭矩达到220N·m，而三挡超级电混DHT更是实现了技术与动力性的突破。在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩>4000N·m，电驱动平均速率>90%，为用户带来强劲动力体验的同时，也带来换挡无卡顿的完美驾感。

这款超级电混组合也拥有全速段强劲的动力输出，百公里加速仅为4.26s，极限时速达到240km/h，能够给予用户极致性能的混动驾驶体验。该组合可在起步、加速、行驶等用车场景中实现性能的极致发挥，从30 km/h加速到70 km/h仅需3s，在市内通勤拥堵的情况下让用户跟车不掉队，超车也更轻松。而在高速场景中，从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s，行车更加安全，让用户尽享畅快前行的快感。

另外一个更加注重平顺和高效的组合包括第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和全新研发的无极超级电混DHT。一种双重驱动的技术模式，新的无极超级电混DHT无感变速，驾驶感受极为舒适。在这种技术模式下，驱动电机/发电机最高转速达到16000转，电机最高效率高达98%（行业平均为97%），综合续航达到1400+公里，为用户提供超低能耗的优选配置。

此外，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机还具备六大核心科技，最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗可低至4.2L，能够实现节油、减排的目标。另外，鲲鹏超性能电混C-DM还可以完成超级闪充，仅需18分钟就能够最高补电至80%，简单便捷。同时，综合续航能力超过1400+公里，能够消除里程焦虑，让用户尽情享受旅途中的美好。

三大品牌全面混动化战略加速实施

随着能源环境的快速变化和新能源汽车市场的崛起，中国汽车品牌开始积极响应国家政策法规，加速推进混动化战略。在这一背景下，奇瑞、星途、捷途三大品牌在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下，将全面混动化，加速推动新能源时代的发展进程。

奇瑞集团以行业领军者的身份，将在未来的数年内推出20款以上的C-DM车型，以实现产品的全面新能源化。其中，奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的艾瑞泽8C-DM将于2023年4季度上市。同时，2025年前，奇瑞品牌还将带来10余款 C-DM车型，为新能源市场提供更为多样化的产品选择。

星途品牌也将跟随奇瑞的步伐，开启全面混动化之路。在第三代混动科技的支持下，星途品牌将于2023年的上海车展上推出瑶光C-DM车型，并于2021年4季度正式上市。目前，星途品牌已经确定了4款混动车型规划，到2025年，将带来更为丰富多样化的混动产品阵容。

此外，捷途汽车也开启了全面混动化的计划，将在未来数年内推出混动车型，并实现产品的全面新能源化。其中，捷途旅行者混动版车型将搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM技术，预计到2024年捷途将有6款车型搭载此项技术。

面对新能源时代的新挑战和机遇，中国汽车品牌需要具备远见卓识和实践能力，才能在竞争激烈的市场环境中脱颖而出。奇瑞集团以自主创新为主要驱动力，建立起具有强大竞争力的品牌技术优势，成为全球新能源汽车市场中不可忽视的中国力量。随着三大品牌全面混动化战略的启动，中国汽车品牌将迎来新的“加速度”，跑出更加宏伟的新能源时代进程。