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现在的轿车配置已经越来越智能化和实用化，如自动泊车、全景天窗和自动驾驶等已成为常见的装备。然而，有些汽车制造商在诱惑消费者的同时，也加入了 一些奇葩配置，让人们觉得无语。在这篇文章中，小编将会盘点这 6 大奇葩配置，看上去高端大气上档次，但实际上一点用也没有。如果您是一个精明的汽车消费者，那么您一定要牢记这些配置，以免在购车时被销售人员忽悠。
一：半辐射方向盘
半幅式又称为异型方向盘，最早认识半幅式方向盘是通过F1赛车，之后是各类概念车上。
为什么说半幅式方向盘是奇葩配置？
将方向盘设计成半幅式的确是一种比较特殊的设计，与传统方向盘形态有很大的不同。一些人可能会认为这种设计比较酷炫或者高端，但是它的实用性和安全性都存在问题，因此也被一部分人称为“奇葩设计”。
相比于传统方向盘，半幅式方向盘的上半部被去掉，下半部分被去掉了。这样设计的好处是让驾驶员用一只手更自如地操控车辆，并且增加了视野，有一定的视觉效果。但缺点也很明显。
一方面，半幅式方向盘的操作难度更大，对驾驶员技能和经验要求更高；另一方面，操作难度大也会增加车辆的不稳定性，给驾驶带来一定风险。此外，在行车中出现突发情况，半幅式方向盘在手感和控制上存在不足，极易影响到驾驶员反应速度和车辆操控操作。
因此，虽然半幅式方向盘设计看起来有些新颖，但其实用性和安全性不如传统方向盘，因此被认为是一种比较特殊、奇异的设计。
二：电子后视镜
电子，也叫作数字化后视镜，是一种新型的后视镜，使用高清液晶显示屏代替了传统的玻璃镜面。其特点是无论是驾驶员的视角还是语音指令都是可调的，并且可以在不良天气、夜间驾驶或者有遮挡物时提供更好的视野。
电子后视镜的最大优点就是可以在驾驶员视野有遮挡时仍然提供清晰的后视图像，比如拥挤的城市道路、雨雪模糊的天气、背部有物品时等等。此外，其高清画质还能让驾驶员更清晰地辨认路标、车牌号码等细节。
除了可视画面的提高，电子后视镜还可以通过语音控制等方式提升驾驶人的使用便利性。例如，驾驶员可以利用语音指令切换后视点视角或者缩放镜像，以此提高驾驶效率。此外，电子后视镜还可以随车速变化自动调整所显示的宽度，进一步增强用户的驾驶舒适度。
电子后视镜与传统后视镜有什么区别？
控制方式不同：传统后视镜需要驾驶者自行调整镜面，但电子后视镜可通过控制台或手柄控制。
视野更宽广：电子后视镜能够获取更宽广的视野范围，包括后方和盲点区域，减少了驾驶者的盲区。
可以获得更清晰的画面：与传统后视镜的模糊不清相比，电子后视镜使用高清液晶显示屏，提供更清晰的图像和更多的细节。
智能辅助驾驶：电子后视镜可以提供辅助驾驶帮助，如自动切换驾驶模式，自动切换镜头等。
为什么说电子后视镜是奇葩设计？
只要是电子的东西，都不如机械的靠谱，假如哪一天车子在路上跑着跑着，电子后视镜因为系统故障，突然黑屏或者卡住了，就无法观测到车子后方的车流情况，会对行车安全造成威胁，而且这种电子的东西，价格不便宜，没有传统后视镜靠谱，对于一台注重实用性功能的家用来说意义不大，显得有点另类。
三：隐藏式门把手
隐藏式门把手是指安装在车门表面的一种特殊门把手，与传统门把手不同，隐藏式门把手不会突出车身，而是收进表面，从而使车身线条更流畅。 它既美观、实用，又能够提高车辆乘坐舒适度和安全性。
这种设计原先在高档豪华车上出现，现在也逐渐应用于更多的车型，包括豪华车型和中档车型。随着技术和制造成本的降低，未来它可能会成为越来越多车型的标配。
隐藏式门把手的另一个优点是可以提高车辆的安全性。因为它没有像传统门把手那样突出，很难被撞到或破坏。此外，隐藏式门把手还可以防止行人被意外地撞到或被困在车门和车身之间，减少了交通事故和伤害的风险。
为什么说隐藏式门把手是奇葩设计？
隐藏式门把手之所以被称为奇特设计，是由于它打破了传统门把手的设计理念，采用了全新的设计思路，将门把手巧妙的隐藏在车门表面下，既美观实用，又能够提高车辆乘坐舒适度和安全性，是汽车设计领域的一次创新和突破。
隐藏式门把手虽然有优点，但也有致命的缺点。这配置在南方用还可以，如果在北方，冬天气温很低，碰上连续雨雪天气门把手很容易被冻住，要想把门打开就非常困难了，只有用开水去烫。而且这种隐藏式门把手在车辆遭受碰撞的时候很难打开，车内人员的逃生将更加困难，同时也给车外的救援人员增加救援难度。
四：取消实体按键用屏幕虚拟按键操控车辆
车子仪表台上有很多实体按键，比如空调按键、内外循环按键、邮箱开起键、车窗按键、 ESP开关、中控锁、自动驻车按键、自动启停等按键，现在有些车型把这些实体按键取消，全部设计在一块巨大的屏幕上面。
比如特斯拉甚至把挡位的按键也设计在屏幕上，虽然看上去高大上，但个人认为存在许多弊端和不安全因素。比如夏季高温，车子露天停放，受到太阳的炙烤，车内温度能达到六七十度。
高温对电子设备影响非常大，有可能会出现车辆在行过程中控制器屏幕突然死机的情况，很容易导致车辆失控，从而造成交通事故。虽然这种概率极低，但小编认为电子的东西始终没有实体按键操作方面，而且实体按键使用起来更加安全放心。
最重要的就是使用屏幕虚拟按键，会影响驾驶安全，比如驾驶者在操纵汽车的时候，要低头去寻找屏幕按键上的按钮，容易因为走神全神贯注的关注屏幕，导致没有观察到前方路况和行车情况，容易造成各种交通事故。
五：电吸门
汽车电吸门和公共场所的电吸门类似，都是使用电动机和磁铁实现自动打开或关闭门的功能。汽车电吸门可以让驾驶员和乘客更加方便地进出车辆，尤其是在行李较多或手上拿着物品时特别实用。
为什么说电吸门是奇葩配置？
奢华附加配置：汽车电吸门通常被视为奢侈的额外选项，只会出现在高端豪华车型，所以对于一些普及型车来说，这种配置变得奇特而且昂贵。
操作不便：有些人认为操作简便的自动门会让他们的汽车更显奢华，但对于一些人来说，开关电吸门不如手动门便利，尤其是当操作失败或故障时需要手动操作这种情况下会更不方便。
维护费用高：与常规车门相比，汽车电吸门需要更多的保养和维护。由于涉及电动机、电气系统和自动控制器的运作，如果出现故障或电气问题，修复成本也会比一般车门更高。
综上所述，虽然汽车电吸门为汽车增添更多奢华和方便，但对于多数普通车主来说仍然是一种奇葩配置。
六：全景天幕
汽车全景天幕是一种较为新颖的汽车配置，在车顶上加装由多块透明拼接而成的大面积，让驾乘者可以欣赏到充足的天空和周围景色。
全景天幕又分为电动和固定两种类型，电动全景天幕通常采用电动马达、磁铁和控制器来实现高度和倾角的调整，在车内可以通过一个开关控制。而固定式全景天窗则是一次性安装在车顶上的，固定不可调节。
汽车全景天幕的优点包括：
明亮开阔：全景天幕可以将车内空间照亮，让驾驶者和乘客感受到更加开阔的空间感。
舒适性和美感：全景天幕能够为驾乘者提供一个更舒适的驾乘体验，并且增添车辆整体的美感。
充分利用阳光能量：较大的玻璃面积可以采集更多的阳光，为车内提供自然光源和充足的光照，尤其在旅途中能够为驾乘者提供更好的自然采光效果。
为什么说全景天幕是奇葩配置？
气密性差：相比普通车顶，汽车全景天幕由于拼接玻璃基本上不存在完全气密性，可能会有漏风、漏水等问题。
安全隐患：在车祸或翻车等危险情况下，全景天幕有可能会破裂或开裂，从而对驾乘者造成伤害。
维护成本高：全景天窗由多块透明玻璃组成，一旦出现玻璃破损或故障需要更换，维修成本将比普通车顶高出不少。
高昂的价格：汽车全景天幕通常被视为汽车的高端配置之一，因此价格比一般车型更高，增加了购车的成本和经济负担。
实用性不足：虽然全景天幕能提供更好的采光和视野，但在遮阳性、通风性、保温性、隔音性等方面仍不如普通车顶，同时还存在安全性和维护性方面问题，因此对于一些消费者而言并不是最必要的选项。
使用限制：全景天幕通常只能用于轿车、SUV和MPV等高端、豪华车型中，而对于小型和中级车型来说并不常见，因此使用范围有限，不够普及。
因此，尽管汽车全景天幕能为驾乘者提供舒适度和美观度的提升，但相对应的高昂价格和一定的实用性和使用限制问题，导致该配置成为了部分消费者心目中的奇葩配置。
总结
在科技发展日新月异的今天，汽车的功能在不断完善，在提高驾驶安全的同时，也提高了驾驶舒适度。但是，一些华而不实的功能只是汽车制造商想抬高车辆挡次和售价的噱头，看上去高大上实则华而不实，甚至还存在影响驾驶安全的诸多因素。希望朋友们在买车的时候，能够发现这些华而不实的鸡肋功能，进而选购一些更加实用的配置的车型，在提高驾驶安全的同时，也能提高驾驶享受感。
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