更长更大更强更好用 大众发布ID.Buzz LWB长轴版

美国时间6月2日，大众如期在美国加州发布了专为北美市场设计的ID.Buzz LWB长轴版，相比2022年在欧洲首次推出的双排座位版本，此次ID.Buzz LWB为三排座，车长和轴距均增加了25公分，车长来到4962mm，轴距来到3239mm，可谓更长更大更强更好用，名副其实的北美专享，预计将在2024年率先在北美市场开售。

ID.Buzz LWB长轴版的外观与欧版相同，但从侧面看去可以明显看到车身变长不少，而内部座位设计有两种，分别是232的七人座，222的六人座，六人座的第二排座椅采用独立式的Captain设计，并且前后有20公分的滑动距离可以调节，从而带来更加舒适和宽敞的乘坐体验。而第三排则可以选择全部放平或者拆卸，以增加后车厢的储物空间，如果将第三排座椅拆卸最大可以扩充到2469公升的载物空间。

外观配色方面，除了与相同颜色之外，还新增了三款全新配色，分别是浅蓝色Cabana Blue、银色Metro Silver 以及灰色Indium Grey，内饰也提供三种不同配色供车主选择，但材质均为仿皮革材质。ID.Buzz LWB长轴版标配5.3寸仪表盘、12.9寸中控屏、电动调整和加热座椅、加热方向盘、电动尾门等。在车内不仅设有8个USB-C充电插座，驾驶舱还配有一个110伏的插座，以及在后备箱还装有一个12伏的电源插座，可以说充分满足了车内乘客的充电需求。

ID.Buzz LWB长轴版搭载了大众最新版本的车机系统，全新设计的操作界面可以给车主提供更加直观的操作和视觉体验。同时还配有全景式玻璃天窗，面积高达1.5平方米，是大众目前所有车型中面积最大的，值得一提是这块最大的天窗还具有智能变色功能。

虽然ID.Buzz LWB长轴版采用了单马达后驱设计，但相比欧版换上了更大的电池，容量为91kWh的锂电池组，并且拥有最大282匹马力的输出，具有7.9秒零百加速的能力。除此之外，大众还宣布后续将追加GTX性能版本，届时将采用双马达四驱设计，最大可以输出330匹马力，零百加速的时间缩短到6.4秒。不过，大众并没有说明ID.Buzz LWB长轴版是否会在除北美以外的其他地区销售。