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优雅的整体设计下大有奥妙。奔驰GLA的大面积的网状进气格栅圆润，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头显得经典，两侧非常漂亮的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是阳刚的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型一大亮点，视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，新车的后尾灯更加非常大。
车内的方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。新车还配备了奔驰最新样式的三幅式多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLA配备皮质的座椅。
长宽高分别为4438×1834×1615mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1834mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在14位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
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