1.5T+无级变速(CVT)仅6.98万，新科技,新审美

新宝骏rs-3的外观设计非常的新潮，车头部分是一个大尺寸的熏黑中网搭配一个分体式的前大灯，看上去很有辨识度。中网上面是一个梯形的格栅结构，上面采用了镀铬饰条的点缀，看上去很有质感。新车前脸下方的保险杠和两侧的雾灯都使用了很个性化的造型，看上去也非常的时尚。

内饰上,新宝骏rs-3采用环抱式座舱的布局,同时中控台、空调出风口、档把、门板以及方向盘的部分均采用软质材料包裹,触感不错;中控台上部采用了一块炫酷的彩色全液晶显示屏,具备三种主题,显示效果清晰,ui设计简洁;下部则是空调控制面板和座椅加热控制面板,配合上全景天窗,整体营造出温馨舒适的驾乘氛围,满足年轻消费者的需求。

长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在8位。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在4位。

宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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