百公里0.85L，续航1100km+，大V超混13万起！

6月3日，东风日产启辰大V DD-i超混动开启预售，新车共发布两款配置车型：60km iD版13万元；110km iE版14.2万元。

不得不说，启辰大V DD-i超混动的价格足以搅动插混市场。对于用户来说，预售支持的六大好礼，也足以打消客户的购车顾虑。

定价亲民，配置可没打一点折扣，无论行驶质感、舒适配置，还是科技配置、智能配置，放在同类产品里都是“王炸”般的存在。

此前，启辰发布了纯电、插电混动、氢能源三大技术路径。大V DD-i超混动，则是启辰全面向新能源转型的发展中，插混路径推出的首款车型。

关于启辰DD-i超混动技术，车尚书带大家做个简单的回顾：

东风日产启辰DD-i超混动

采用单挡直驱的混联技术路线

大功率电机驱动+大容量电池+高效能发动机

共同供能的混联电混架构

配备多合一高集成电驱

全域安全电池

1.5T十佳发动机三大超强硬件

以电动化为核心 可电可油

兼顾燃油经济性和动力性能

这套超混动系统，可电可油，智能双驱，适配不同路况环境，能够实现驱动模式智能切换。

有了启辰DD-i超混动技术的加持，大V在高效、节能、安全等多维度实现了更硬核的产品实力。

1132km（NEDC）综合续航里程

18.4kWh电池容量

纯电续航里程110km

0.85L百公里综合油耗

4.3L百公里馈电油耗

每公里综合成本仅需0.1元

超混动大V发电机最大功率150kW、最大扭矩 320N·m，1.5T十佳发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m，百公里加速仅7.8秒。

其实自启辰大V DD-i超混动亮相以来，以颜值、空间、配置、科技、绿色为核心竞争力的产品优势，一直都备受大家的关注。这次的预售，启辰也带来了更为详细的产品解读。

作为启辰DD-i超混动的首款产品，首先在颜值上就争取做到一见倾心。全新的配色，加上凌厉动感的前脸、舒张流动的车身线条，让大V DD-i超混动战斗力十足。

在科技配置和智能配置方面，启辰大V DD-i超混动也全部拉满。

多维智能迎宾功能

手机即可唤醒车辆

NFS无感智能启动功能

主驾座椅ODS功能落座即上电

启辰V-Link智联系统

包含海量车载在线服务

人格化智能语音交互功能

解放双手轻松出行

V-pilot智能驾驶辅助系统

540°立体环视影像

遥控泊车和FAP 自动泊车辅助系统

让行车更安全

13万元的起售价，再加上优质的行车质感、拉满的丰富配置，启辰大V DD-i超混动作为东风日产启辰全面电动化的首款产品，确实诚意十足。

新能源是大势所趋，从目前的发展阶段来看，纯电车型的里程焦虑也是无法回避的一座大山。想要纯电行驶质感、低油耗表现、绿色号牌，启辰大V DD-i超混动在同级别的产品中，无论是从价格维度、价值维度来说，都是一个非常不错的选择。