不到16万起全系6AT，后排放倒能当床，CX-50行也

在如今热度依旧不减的紧凑型SUV市场中，日系品牌旗下的车型可谓占据了较大的销量份额，像本田CR-V、丰田RAV4荣放以及威兰达等，都是同级别的佼佼者。而本篇文章要说的这款车型，虽然没有上述三者的知名度高，但综合表现丝毫不逊色，它就是出自马自达之手的CX-50行也，作为长安马自达的全新重磅之作和我们见面。

马自达CX-50行也，在今年5月份正式上市，官方指导价保持在15.98-20.68万元之间，单从这一售价分析，就能够很好看出马自达CX-50行也的诚意所在，虽然上市时间比较晚，但不到16万的起售价，显然提升了自身的竞争力。那么实际产品力究竟有着哪些亮点呢？针对这一问题，下面一起来看看吧！

外观方面，马自达CX-50行也采用大家熟知的魂动设计语言，整体有着很高的辨识度。另外亮黑涂装的盾型进气格栅，也很好提升了车头的运动时尚气息，和两侧犀利的头灯组合相呼应，所给人的视觉效果颇为出众。

车尾部分，马自达CX-50行也沿用简约的造型风格，和前脸设计一样，家族辨识度高成为了形容它最贴切的标签。饱满的车身轮廓，看起来力量感满满，除此之外，棱角分明的尾灯组合搭配双边双出的排气布局，进而强调了尾部的动感韵味。

至于车身侧面，马自达CX-50行也给人一种跨界SUV的既视感，无论是造型宽大的黑色轮眉，还是多辐条样式的铝合金轮圈，都较好保障了侧面的设计美感，运动与硬派两者兼顾，也成为了个人对其的形容评价。尺寸部分，紧凑型SUV定位的马自达CX-50行也，长宽高分别为4785/1920/1638mm，车身轴距达到2815mm，对于这一尺寸数据，放在同级别中还是挺主流的，由此也可以看出马自达对国内市场所做出的改变，这点值得点赞。

接着来看大家关心的乘坐空间，得益于同级别主流的尺寸数据以及全系五座的布局，使得车内获得了相对宽敞的空间表现。而且后排靠背还可以纯平放倒，外出游玩或者午休的时候，可以同时躺下两个成年人，大大提升了马自达CX-50行也的实用性。

内饰部分，马自达CX-50行也并没有随波逐流，采用所谓科技感凸显的大尺寸显示屏，而是保留了家族一贯简约的设计理念。分层设计的中控台布局，看起来层次感分明，10.25英寸中控显示屏则起到了很好的点睛效果，和座舱风格相吻合，没有那种突兀或者不协调的感觉。此外，大面积软质材料包覆中控台以及细节之处的镀铬饰条，同样保障了内饰质感。

动力方面，马自达CX-50行也分别搭载2.0L和2.5L两款发动机。前者有着114kW的最大功率和200N·m的最大扭矩；后者的最大功率为138kW，最大扭矩达到250N·m，传动系统部分，与之匹配六挡手自一体变速箱。个人感觉，如果预算保持20万左右的话，一步到位入手2.5L版本更划算，对比2.0L版本动力输出更强劲，配合出色的操控性，论起驾驶乐趣和行驶质感，也要比2.0L版本略胜一筹。

综合来说，通过上述对其的介绍，可以看出马自达CX-50行也的表现挑不出什么短板，抛开引以为傲的外观内饰设计不谈，亲民合理的定价、更适合国人需求的空间表现以及一直很稳的硬件总成，可谓让其具备了爆款的潜力，如果不出意外的话，马自达CX-50行也有望成为马自达品牌的销量主力军，对此让我们拭目以待吧！