13.87万元起的吉利银河L7真的是卷王？还是得冷静选择

近日，吉利银河L7以13.87-17.37万元的厂商指导价正式上市了，作为吉利全新中高端新能源系列的首款车型，众多网友都报以了强烈的支持，评论区里一片叫好，都说价格很有诚意。不过可别忘了，吉利银河L7的定位终究是紧凑型SUV，拼刺刀的时候，还是要和比亚迪的宋家族、哈弗枭龙这些车型放在一起的。

从配置来看，吉利银河L7的表现还不错，标配就有不可开启全景天窗、真皮座椅、皮质包覆方向盘、无钥匙进入+一键启动，同时13.2英寸的多媒体系统使用了高通骁龙8155芯片，还带了8个扬声器。

但再看仔细一些，前排的真皮座椅都没有电动调节功能，且仅配置了主驾驶安全气囊和副驾驶安全气囊，堪比入门级代步车，也难怪有人表示，订车的时候最低配就显示了已售罄，是不是吉利自己也真的不想卖呢？

如果想要更有档次的配置，16.2英寸副驾驶娱乐屏需要次低配车型才有，而前后排头部气囊、L2级自动驾驶辅助功能，以及非常实用的前排座椅加热和电动后备厢门，则需要到次顶配和顶配车型，预算跨度真的有点大，毕竟次顶配的MAX版本车型厂家指导价已经达到了16.37万元！

相比之下，刚刚上市的比亚迪宋Pro冠军版 DM-i很可能是吉利银河L7的强有力竞争对手，即使是厂商指导价13.58万元的入门级车型，也有前排侧气囊、主驾驶座椅电动调节、540°透明底盘、远程启动功能、遥控泊车、对外放电这些实用功能，更有在冬季很实用的电池预加热功能，这对电池的寿命以及续航里程的达成率至关重要。

当然，入门级宋Pro冠军版 DM-i也并非十全十美，比如座椅面料、中控台多媒体屏幕大小，就要稍逊色一些。对此，你会怎么选择呢？