外观其实还可以，中期改款东风标致508L实拍图曝光

近日，网络上曝光出了一组中期改款东风标致508L车型的实拍图，虽然只有三张图，但角度完美而且清晰，外观其实已经没有了悬念。

 

 

在前脸部分可以看得到，确实与此前的申报图一致，做到的原汁原味引进海外版本的设计。独特的无边界的式大嘴格栅，扁平犀利的矩阵式大灯组，纵向的三竖杠式灯带及大尺寸的梯形下格栅都得到了保留，额外突出的前唇，也增添了一丝运动感。当然不免会被消费者吐槽为长安UNI系列的设计语言，但其中的顺序本来就很难说，各家粉丝都有自己的说法。

 

 

 

在车身侧面，新车的并没有非常大的变化，基本延续了东风标致508L标志性的线条大气的车身，酷似DS 9车型，其实有着不错的高级感，而实拍的GT车型不但有着大尺寸的双色轮毂，A柱下方还有着额外的特殊标签，配合黑色后视镜罩，D柱处的特殊夹角等元素，显得相当的时尚，应该说虽然加了长，但车侧并不是影响颜值的角度。

 

 

 

 

而到了车尾才是主要的问题，显然新车没有对老款的尾灯进行任何的变化，海外版本全新狮爪式尾灯自然不必说，甚至也没有像新款4008、5008那样改成老款海外的样式，而是采用了最低成本最简单的结构，原因其实也很简单，因为没有钱。销量太差导致厂商没有钱引进全新的设计，进行重新开模，只能沿用老模具卖一辆算一辆，这其实也反映了小众车企，小众品牌的尴尬，有了足够的销售规模，才能有资金进行各种升级和改造，没销量没钱，一切都无从谈起。

 

 

除此之外，新车整体的变化也与老款车型并不算大，突出的后保险杠也是大面积车身同色的包围，最下方双边双出排气倒是有着扁平的镀铬装饰包裹，进一步增强了精致感。在内饰部分目前则并没有实际的谍照放出，不过既然海外版本都没有明显的变化，想必国产版本也不会有多少不同，毕竟老款508的内饰也是整车的最大亮点，时至今日都并不过时，但根据消息称改款车型应该会对车机系统进行升级，搭载408X和凡尔赛C5X等车型上最新的系统在智能性和响应性等方面有着进一步的提升。

 

 

在动力方面目前也并没有更多的消息，1.8T发动机配8AT变速箱的动力总成应该不会缺失，至于是否还会推出1.6T和插电混动版本，则还有待官方进一步公布，非常值得期待。​​​