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月初是新能源汽车品牌发布销量快报的时候，由于各家车企公布的时间存在差异，所以即时车讯在发布之时显然无法兼顾之后发布销量快报的车企；昨天的工作时间内有埃安、零跑、哪吒、理想、深蓝、岚图等品牌先后公布数据，于是就将这些品牌的数据进行了编辑发布，以便于汽车爱好者们掌握最新动态。
比亚迪、蔚来、小鹏等品牌发布时间较晚，所以并未在工作时间内的内容中展现。
其中比亚迪汽车部分粉丝提出了“意见”，称没有讲到比亚迪数据，那现在就来讲一讲；比亚迪5月销量为24.02万辆，同比增长108.99%，预计还是汽车厂商销量第一名。至于真实的交付量暂时不清楚，而且所有品牌都不清楚；只不过比亚迪作为销量最高的品牌当然最受关注，其四月公布销量为21.02万辆，实际上险量是17.74万辆、环比－7.86%，五月究竟如何还需要到六月下旬才有数据。
目前就是这样，而之所以要先讲比亚迪的销量数据，原因是在评论区中出现了一则有意思的评论：
前四都靠网约车。
新势力汽车品牌目前的前四名是埃安、理想、哪吒、零跑，这四个自主品牌的销量真的都是靠网约车市场来支撑的吗？
埃安汽车属于广汽集团，广汽旗下有“如祺出行”的出行品牌，客观来说确实会有一定的车用于网约车出行服务；但是埃安品牌里有不少车，其中并非都适合用于网约车。以埃安AION Y Plus为参考，该车的性价比很高，设计也足够前卫，在C端（个人用户市场）中是很受年轻人欢迎的；而其之所以被贴上“适合网约车”的标签，原因是该车是目前15万以内唯一实现续航里程超过600公里的紧凑型SUV，超过热度最高的元PLUS，所以销量的增长速度很快。
埃安品牌里还有定位中端的AION V，以及高端系列昊铂Hyper GT轿车；这是一台中大型轿车，并且是目前性能最强的后驱轿车，同时提供了装备激光雷达的选项。可以说这样的车是基本不会被拿去跑网约车的，毕竟起售价就超过20万，主力版本超过25万，是一台中高端轿车。
所以讲埃安全部依靠网约车是不客观的，网约车适合的是价格低廉、空间够大且配置尚可的车。
理想汽车依靠网约车？
这是一个毫无营养的评价，理想汽车品牌里价格最低的车是L7，其起售价也超过30万！剩下的L8和L9最高到45万，车辆的均价超过宝马和奥迪。所以理想汽车显然是一个高端汽车品牌，这个品牌的车辆没有一台适合作为营运车使用。
如果一定要找出一台价格不低且基本用于营运的乘用车，那台车是比亚迪老款E6。
哪吒汽车适合网约车吗？
该品牌有四台量产车，哪吒V是小型SUV，不符合网约车对车型的要求；哪吒U是紧凑型SUV，尺寸符合网约车标准；哪吒汽车的5月销量是1.3万辆，其中哪吒U是3963台，假设这些车都拿去做网约车使用，其占总销量的比例也不高。
剩下的哪吒S是中高端轿车，也有装备激光雷达的版本；哪吒GT是一台跑车，这两台车显然不是做网约车使用。
零跑汽车依靠网约车吗？
零跑品牌停产了跑车S01，目前有T03微型车，这台车也不能作为网约车使用；剩下的零跑C11和C01都是中端车，C11是中型SUV、提供插电增程混动和纯电动双选项，C01是纯电动轿车，两车都属于商务风格的汽车。
不排除有使用零跑C01/C11从事网约车的车主，但是零跑汽车旗下并无出行品牌；但是零跑的这两款车是面向B端的版本，只是看中的不是出行市场而是行政汽车市场。
综上所述，以上四个品牌里只有埃安所属集团公司旗下有出行品牌，但埃安旗下只有一款车适合作为网约车使用；理想、哪吒和零跑汽车均不适合作为网约车使用，那么新能源汽车品牌里究竟有哪些车适合作为网约车呢？
就专业机构网约车车型统计调研结果来看，目前热度最高的是比亚迪秦PLUS；该车是紧凑型轿车，轴距达标，动力合格，空间不小，用插电混动系统的耗油量也较低，另外还有纯电动版本，所以这台车非常适合作为网约车使用，是替代轩逸、卡罗拉、雷凌、英朗、桑塔纳、捷达、帝豪等燃油车的理想之选，所以现在排名第一。
十个选项：
这是目前用于网约车最多的十台车，以轿车为主，奔腾NAT是MPV。
SUV车型用于网约车的不多，因其整备质量高，耗电量或耗油量都偏大；所以专职网约车基本都是轿车，提供高标准出行服务的会以MPV为主，SUV车型基本都是兼职从事网约车的个人。
那么你认为这些车里哪款最适合作为网约车使用，或者还有其他的选项？请写出答案。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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