最便宜的宝马新能源-宝马ix1，超400KM续航，百公里加速5.7秒

宝马X1作为SUV入门车型，也是当前畅销的车型，但是随着三缸发动机的动力配置广受诟病。毕竟在20万级别的SUV领域可供选择的太多了，这样就导致宝马X1失去了仅有的竞争力。日前，宝马在X1的基础上更新换代，推出了全新宝马iX1，作为一款纯电车型，想必这将会是宝马旗下最便宜的新能源车型了吧？

首先，宝马iX1的前脸设计采用了宝马家族标志性的双肾型进气格栅，但与传统燃油车不同的是，格栅部分被封闭起来，内部采用菱形花纹，以减少空气阻力。下方进气口和两侧的导流槽尺寸增大，内部做了熏黑处理，运动感十足。

在侧面造型上，宝马iX1有些许的溜背感，硬朗的腰线贯穿整个车身，表现出德系SUV该有的肌肉感。车窗周围采用大量的镀铬材料，加上双五辐式镂空轮毂，彰显强烈的战斗气息。全新宝马iX1的长宽高分别为4616mm/1845mm/1641mm，且轴距为2802mm。与宝马X1相比，虽然没有增大尺寸，但是在同级别车型中竞争优势明显。

转向尾部，宝马iX1配备高位扰流板和刹车灯，尾灯采用立体几何凸出的造型。后包围的齿踞式扩散器与宽体样式，却依然让其尾部保有较高的运动质感。

进入车内，宝马iX1的内饰延续了宝马X1的豪华与精致。驾驶舱采用了驾驶员导向的设计理念，所有仪表和控制按键都集中在驾驶员周围，方便操控。不过宝马ix1配备了大尺寸智联屏以及宝马新启用的拨动式电子挡把也是不错的亮点。

动力方面，宝马iX1将配备最大功率均为150kW的双电机模式，搭载容量为64.7kWh的电池组，百公里加速时间可达到5.7S。续航里程达到超过400公里。并且，新车还有着130kW快充系统，半小时内可实现充电80%。