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新宝骏品牌首个智能化平台"手机车联网系统"也在rs-3身上实现了应用，该系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，此外还可实现隔空互联技术，能有效的降低了车内噪音，提升驾驶的安全性。
内饰部分，新宝骏rs-3采用星舰环抱式座舱，整体设计简约大气，三幅运动方向盘、悬浮式液晶仪表、10.25寸中控液晶屏等都有出现。另外，还采用了大量皮质包裹，营造出不错的档次感。新宝骏rs-3还采用了一款三幅式平底方向盘，造型时尚，握感非常饱满，配合大尺寸中控屏，整体科技感十足。
长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-3，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-3最满意的是它的车标优势，另外空间宽敞、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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