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外观方面，新宝骏rs-3的前脸采用了大尺寸的盾型格栅，内部采用了满天星的布局，搭配上全新钻石车标，极具辨识度。车身尺寸长宽高分别为4300x1750x1600（1615）mm，轴距为2550毫米。车尾部，尾灯组采用不规则形状，看上去极具设计感。尾灯内部采用了分体样式，点亮之后辨识度高。车尾两侧的排气采用了隐藏式设计。
内饰上,新宝骏rs-3采用环抱式座舱的布局,同时中控台、空调出风口、档把、门板以及方向盘的部分均采用软质材料包裹,触感不错;中控台上部采用了一块炫酷的彩色全液晶显示屏,具备三种主题,显示效果清晰,ui设计简洁;下部则是空调控制面板和座椅加热控制面板,配合上全景天窗,整体营造出温馨舒适的驾乘氛围,满足年轻消费者的需求。
长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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