20.99万起售，更时尚更运动，smart精灵#3上市

20万元级别的汽车产品，越来越来丰富了，对于消费者而言绝对是好事，选择更多了。今天，又一款该价格区间的新车上市了，它就是定位新奢轿跑SUV的全新smart精灵#3，新车20.99万元起售，28.99万元的BRABUS版限量1999台。

消费行为习惯正在发生转变

我们总以为，消费者买车都是有“预设”的，例如我要卖合资B级车，就会在本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾和帕萨特，甚至是雪佛兰迈锐宝和斯柯达速派等同级别车型中挑选。后来发现，并不是这样的。

小编我一同事，原计划15万上下买SUV本田缤智，最后发现B级车的别克君威价格相当，还更体面，还更舒适，用料还更扎实。小编我一发小，计划10多万买辆合资轿车，结果出现在我们面前的是哈弗“二狗”。

广东有句老话，睇餸食饭。意思是，有多少钱办多少事，不会被条条框框限制自己的决定。购车预算固定的前提下，无所谓轿车或SUV，无所谓传统燃油还是新能源，只要产品力足够强，能打动消费者就行了。

20万区间的产品扎堆推入市场，而且是各级别车型，各种能源形式都有。新能源汽车方面，先有极氪X和哪吒GT正式上市，昊铂Hyper GT和深蓝S7预售。传统燃油车方面，君越和雅阁同价切入20万级市场，荣威RX9及2023款iMAX8联袂上市。

20万预算可选择的产品实在是太多了。要家用，荣威两款产品空间足够好，比亚迪的插混SUV有口皆碑；要个性，极氪X和哪吒GT都是是不错的选择；要体面，选择君越或雅阁肯定错不了。那么，smart精灵#3有何不可替代性打动消费者呢？

除了个性的设计还有出色的性能

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从设计透出的精神，全新smart精灵#3是大胆前卫的，是不拘一格的创新，拒绝一切墨守成规，这是就是精灵#3的态度，以引发消费者的共鸣。精灵#3在梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力加持，精灵#3车长4400mm，轴距为2785mm，搭配“四轮四角”设计，获得一定的宽体低趴感，有悖SUV高大魁梧的精神。这就对了，要的就是这种“忤逆”的态度。

新能源汽车一直所强调的“智能”，精灵#3也不缺。12.8英寸悬浮式中控屏内置了“smart灵感星球”智能人机交互系统，而且Avatar语音精灵助手——猎豹，40个形象动作和6个专属动作，让一触即发的野性与新奢优雅的灵感融合，为用户提供个性化智能体验。除此之外，精灵#3的内饰强调的还是前卫运动，同时散发着感性灵动之美。

机械部分，精灵#3同样提供单电机两驱版和双电机四驱。BRABUS性能版车型在“弹射模式”下，零百加速仅需3.6s。同时，smart“弹射模式”还可高效协同数字声效、氛围灯和电控单元，带来“声、光、电”结合的全方位沉浸式赛道纯粹激情体验。

​写在最后：

10万元级别的预算，买的是刚需，家用代步的工具。20万元级别，买的就不是简简单单的汽车产品，它应该赋予用户更多精神层面的价值。要么体面长脸、要么好玩的个性表达。全新smart精灵#3显然是属于后者，生活需要色彩，生活需要“不同”。