smart精灵#3上市，20.99万元起售

据统计，自smart精灵#1在去年3月上市以来，截至今年5月底，国内交付量已达3万左右，市场表现稳定输出，并且在国内工厂生产的smart电动车正逐步出口到欧洲等国家和地区，这无疑也宣告了smart品牌的成功转型。

6月1日，smart电动化第二款车smart精灵#3正式上市，指导价：20.99-28.99万元，其中BRABUS性能版限量发售1999台。smart精灵#3定位在smart精灵#1（售17.9万-27.9万元）之上，是一款紧凑型电动SUV，随着产能全面释放，相信也将进一步助推品牌销量。

smart精灵#3由奔驰设计团队打造，保持了品牌辨识度，并更加注重空气动力学，配置了主动式进气格栅、前轮阻风板、空气动力学轮辋、隐藏式门把手、后扰流板、溜背式车顶等细节元素，整车风阻系数为0.27。此外，新车前格栅内注入LED灯组，支持灯光秀模式，非常酷炫。整车提供了星辰蓝、光子橙、月瓷白、赛博银流明黄拼色等外观车漆，同样彰显时尚年轻。

而BRABUS性能版还增加专属运动外观套件，包括专属格栅样式、仿机舱盖通风口、黑色车标及标识、五辐轮辋搭配红色刹车卡钳等。

进入车内，smart精灵#3同样延续了smart精灵#1的设计布局，配备9.2英寸液晶仪表以及12.8英寸中央悬浮式触控屏幕，内置高通骁龙8155车机芯片。比较明显的改变是中控的空调出风口升级为圆形，并且内置氛围灯。此外新车取消订阅模式，全系标配前排座椅加热，其中Pulse版本的的方向盘加热和前排座椅通风为灵活选购项。

而在空间方面，虽然车长仅4400mm，但轴距达到了2780mm，座椅还加入了铆钉装饰，也给人一种很扎实的感觉。BRABUS性能版还配置了Microfiber超纤绒运动座椅、Alcantara+真皮拼接包覆方向盘，头枕处带有BRABUS标识，并使用红色缝线以及红色安全带与之搭配。

动力方面，普通车型后置单电机，最大功率200kW，百公里加速为5.4秒。

四驱版前后双电机，系统最大功率315kW，峰值扭矩为543N·m，BRABUS性能版零百加速能达到3.6秒，0-400米加速为11.97秒，并支持“弹射起步模式”。值得一提的是，新车标配前后防倾杆，麋鹿测试成绩能达到夸张的82.7km/h，比肩高性能超跑。

续航方面则提供520km、555km、580km四种，并标配快充。

@一同君：

smart转型后继续保持城市优雅的品牌调性，虽然售价并不是很接地气，但它设计和定位都独树一帜，尤其有奔驰在背后为其注入“灵魂”，对于有一定消费能力的都市精英人群来说，具备绝对吸引力，这是smart精灵#1成功的重要原因，而smart精灵#3在拥有更实用空间之后，相信销量也会再上一个台阶，你觉得呢？