三小时交付订金，我为何义无反顾选择瑞虎8 PRO新能源

2010年毕业进入工作后买的第一辆代步车便是奇瑞风云2,裸车5万出头的价格对当时的我来说并不便宜,好在13年的风风雨雨中并未出现质量问题,且偏低的油耗为我节省一笔不菲的费用。进入而立之年后的用车需求发生很大改变,风云2虽好但无法陪我度过后续时光。在选购新伙伴时我依然选择了奇瑞汽车推出的新产品,趁周末休息去奇瑞汽车经销商看车时便爱上了瑞虎8 PRO新能源。

选择瑞虎8 PRO新能源之前,我都看了哪些车?

虽然我对奇瑞汽车有感情,但在选择瑞虎8 PRO新能源之前也关注过宋PLUS DM-i和长安UNI-K智电iDD。宋PLUS DM-i作为电混SUV市场中的销量担当,产品力表现中规中矩,没有突出的优点但也很难找到不足,重要的是比亚迪经销商店内的工作人员似乎对车型不够了解,都是我问一句答一句。

长安UNI-K智电iDD与瑞虎8 PRO新能源都是标准的中型SUV,车身尺寸和内部空间表现并没有太大差距。在店内了解车辆后发现变速箱结构是6挡三离合电驱变速器,并非插混车型常用的E-CVT电子无极变速器和DHT变速箱,虽然我不明白三者之间的差异,但感觉DHT变速箱和E-CVT电子无极变速器更符合插混车型使用,随之将长安UNI-K智电iDD排除在购车目标之外。

强劲的动力体验和很难忘,内饰设计也很豪华

在奇瑞汽车经销商处,店内工作人员为我详细地讲述了瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8 PRO新能源两款车型,考虑到预算充足可以购买瑞虎8 PRO新能源后店内工作人员也表示这款产品更适合我。在交谈中了解到,瑞虎8 PRO新能源是基于双电机与三挡DHT变速箱组成的插混动力,在WLTC工况下拥有80km的纯电续航能力,更是有消费者在纯电模式下行驶近百公里。可油可电的驱动形式灵活多变,日常通勤过程中也能节省不少油费,随即便在店内申请试驾瑞虎8 PRO新能源。

开上瑞虎8 PRO新能源后才发现店内工作人员诚不欺我,混动模式下动力丝滑强劲、中后段提速也很迅猛,最主要的是车内感受不到内燃机工作时的震动,行驶品质很接近纯电车型。EV(纯电)模式下的动力表现肯定没有混动模式强,但双电机提供的扭矩在起步时能提供很强的推背感,即便时速达到80km/h以后依然能做到随踩随有,超车十分轻松。

由于当天工作人员不忙,他还主动问我要不要在封闭的快速路中体验一下瑞虎8 PRO新能源的动态反馈。我本以为能在试驾过程中过把车瘾,谁料工作人员称高速试驾有很多不稳定因素,我只能在副驾进行试乘。反正都是体验,试乘也挺不错。不得不说,瑞虎8 PRO新能源的底盘调校也很舒适,软硬适中的悬架在高速状态下行驶十分沉稳。

和工作人员聊天的过程中我还仔细查看了瑞虎8 PRO新能源的内饰,蓝白色内饰看上去与单调的黑色内饰截然不同,营造出的档次感和豪华感很强。24.6吋纯净漫延环绕屏配备了高通骁龙8155芯片,流畅的操作体验也很讨我喜欢。不仅如此,瑞虎8 PRO新能源搭载的全体感女皇尊享座椅与传统座椅不同,电动腿托和座椅通风、按摩等功能营造的乘坐体验十分舒适。

购车就享“超省6重好礼”,瑞虎8 PRO系能源的优惠很合适!

试驾过后对瑞虎8 PRO新能源十分满意,便向店内工作人员询问优惠价格。工作人员的反馈是目前瑞虎8 PRO新能源没有现金优惠,但享受奇瑞汽车官方推出的“超省6重好礼”,其中包含了至高8000元金融贴息;至高20000万元置换补贴;赠送充电桩与安装服务;终身免基础流量,提供24个月5G娱乐流量;整车终身质保(含三电系统)以及免费OTA升级等权益。

“超省6重好礼”不仅能缓解购车产生的资金压力,我还能通过置换风云2来获得更多优惠。考虑到瑞虎8 PRO新能源需要频繁在家充电,奇瑞汽车赠送的充电桩折合成现金价值后也相当于优惠不。由于很对瑞虎8 PRO新能源的产品力十分认可,且动态体验给我留下深刻印象。结合“超省6重好礼”来看,目前是购买瑞虎8 PRO新能源的最佳时机,我也把握住机会在店内下订新车。