极氪001碰撞现场：车身够结实，车主幸免于难

日前，网传一段关于江苏极氪001与土方车碰撞的视频，再度引发了人们对极氪001安全产品力的热议。根据流出的视频显示，在一个乡道路口，极氪001车主因躲避不及不幸和对向的土方车发生碰撞，满载石子的土方车直接将极氪001的右半边进行碾压，庆幸的是，在这起交通事故中，由于极氪001的驾驶座车门依旧能够正常打开，车主安全逃生，并无大碍。

在这起交通事故中，极氪001之所以够硬，够安全，这得益于该车是基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造而来，传承了极氪式安全基因，实现了电池结构和车身结构的一体高强度设计，提高了整体安全性。而事实上，极氪001的高安全性也是大家有目共睹的。在今年4月下旬，中保研发布了最新一批汽车安全指数测评结果，极氪001就获得了车外行人安全评价获得G（优秀）、车内乘员安全评价获得G（优秀）、车辆辅助安全评价获得G（优秀），耐撞性与维修经济性指数获得A（良好）评价等优异成绩，其中，极氪001在辅助安全方面创造了中保研历史最高分纪录，是唯一辅助安全3项满分车型。

极氪001的安全产品力表现在诸多层面，在被动安全方面，极氪001采用超高强度热成型钢+7系铝合金的钢铝混合车身设计，车身扭转刚度达到40000N·m/deg，在车辆的A柱、B柱、车顶框架等重点部位，极氪001选用超高强度热成型钢，它的使用强度为普通钢材3-4倍，当车辆发生碰撞时，能够充分抵抗外界的冲击，保证电池舱和乘员舱的安全；在车辆的外围碰撞溃缩区域则使用6系和7系铝合金，这种材质具备合适的强度和良好的变形能力，可兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化以及行人保护的需求。

不仅如此，极氪001还有多项“神技”附体，比如在严苛的正面25%偏置碰撞发生时，车辆会启动脱轮卸力机制，主动切断高刚性前轮，这样的设计一方面是为了能够有效地分散撞击产生的能力，另一方面也通过“自损”的方式改变车身因为惯性缘故，而引发二次碰撞等，同时也可避免轮毂侵入乘员舱对人员造成危险。

此外，在车辆发生正面碰撞时，极氪001还采用正面碰撞电机下沉技术，一旦碰撞形变波及到副车架后，就会将电机的安装点主动脱开，使电机主动下沉，通过改变电动机的冲击方向，降低传递到乘员舱的能量，进一步保护车内人员的安全。

极氪001拥有强大安全基因，它以全域安全理念，为用户提供全球五星安全标准的安全保障，也正是如此，在面对土方车的碾压，极氪001并未对乘员舱的人员造成过多的伤害，再次向大家展示其“陆地坦克”的硬实力。