新款路虎揽胜运动版SV EDITION ONE官图发布

日前，我们从官方了解到，路虎发布了一组新款揽胜运动版SV EDITION ONE车型的图片。新车将搭载4.4升V8双涡轮增压发动机并搭配混动系统，可输出635马力的最大功率。据悉此款车型将采用邀请制的限量发售方式，预计将于2024年正式上市。

外观方面，新车前格栅使用较为扁平的倒梯形造型，内部纹理也使用了路虎家族最新的设计风格。前脸底部配备了尺寸更加巨大的进气口，最下端还设计了向前凸出的扰流前铲，同时在车头多个位置都使用了碳纤维材质的饰板。

车身侧面，新车整体轮廓饱满且力量感十足，车身姿态呈现出向前俯冲的战斗感。全新设计的23英寸五辐运动轮圈采用了碳纤维的材质，有效减重的同时在性能方面得到了进一步提升。硕大轮圈下的Brembo Octyma 8活塞卡钳是揽胜家族中有史以来使用过最大尺寸的卡钳，还将提供黄色、红色、黑色等颜色的卡钳定制方案。

车尾部分，较为细长的尾灯造型进一步提升了尾部的视觉宽度，更具运动气息的后包围搭配双边共四出的排气布局标志着该车拥有着强大的性能。同时在底部包围以及排气口附近也使用了碳纤维材质的饰板。

内饰方面。新车在驾驶舱内的运动氛围和细节下了较多心思。内饰整体配色以暗色调为主，搭配碳纤维饰板和金属质感材质点缀，烘托出浓烈的运动氛围和驾驶激情。中控台配备了13.1英寸的悬浮曲面大屏，并引入了最新一代Pivi Pro4娱乐系统。座椅采用了一体式头枕，背板整体采用碳纤维材质，脖颈处镂空处搭配可发光的SV标识点缀。同时还引入了SUBPAC（触觉音频系统）和Body and Soul座椅(BASS)的创新技术。

动力方面，新车将搭载4.4升V8双涡轮增压发动机并搭配混动系统，最大功率可输出635马力，最大扭矩750为牛·米，0-96km/h加速时间为3.6秒，极速可以达到289km/h。全新的液压联动6D动态空气悬架系统，用半主动系统取代了传统的防倾杆，使其具有控制车辆俯仰和侧倾的功能，在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态，不仅高度可调，在一定程度上也减轻了重量。