试驾全新一代追风，全系8155芯片，10来万香不香？

等风来，不如追风去，5月25-5月26日，星途全新一代追风试驾会在北京正式启动，新车在哪些方面带来了升级，看看它有怎样的表现。

全新一代追风在外观设计方面，整体改动并不大，让你一眼就能看出这是星途家族的设计语言。侧面双腰线的设计在室外光线的映射下，光影效果极佳，也让它多了一丝优雅，熏黑的轮毂让它看起来更为运动，很符合当下年轻人的审美。

全新一代追风的车身尺寸为 4538mm×1848mm×1699mm，轴距为2670mm，算是这个级别该有的水准。

内饰设计是新车的一大亮点，同级独有的24.6吋悬浮环绕式曲面屏外，分辨率为1920*720，曲率达到了3000，显示效果非常出众。最火的高通骁龙 8155 芯片也没有缺席，当天体验下来，无论是车机流畅度，还是动画的细腻程度，丝毫不逊色同级车型。

值得一提的是，全新一代追风上还搭载了Lion雄狮智云5.0系统，这套系统逻辑清晰、设计美观。像常用的导航、音乐、车辆设置等功能被有序的放在桌面，一键便可直达。它还聚合了多元生态、兼具智能家居互联、娱乐、畅听、小游戏、KTV等场景，基本上你能想到的它都能帮你实现。

语音交互上选用了科大讯飞的系统，更厉害的是引入了唇语识别技术，即使车内人多吵闹，它也能精准识别主副驾指令。

现在很多新车一股脑的把所有实体按键全部取消，其实对于普通用户来说还是需要一个适应过程，追风的设计师考虑到了这个细节，在中控区域设置了单独的空调控制按钮，在保证了易用性的同时，也保证了日常的行车安全。

音响的选择上也是没有含糊， SONY 音响，并且请了“金耳朵”大师团队为其调音，实际听感也是非常优秀，感兴趣的朋友可以去门店试听下。

全新一代追风在动力方面使用了1.6TGDI发动机+7速DCT黄金组合，最大功率145kW，峰值扭矩300N•m。日常驾驶很平顺，超车可以给驾驶员提供非常强大的信心。

前麦弗逊+后多连杆的后悬组合也是这个级别车型中标准配置，体验山路的过程中，它对路面的颠簸也处理的很干脆，并不会出现多余的跳动。

而全新一代追风 PHEV 动力配置更是让人眼前一亮。动力部分采用的发动机+双永磁同步电机组合，整套系统综合功率 240kW，综合扭矩 545 N·m，配合全擎超混3挡DHT，零百加速一跃来到 7 秒级别。

PHEV车型擅长的续航方面，全新一代追风 PHEV 做到了WLTC工况纯电续航里程80km，WLTC综合续航1000km，城市用电高速用油，极大地降低了出行成本

追风 PHEV 还拥有 3.3kW 的外放电功能，现在周末露营的频率越来越高，带点日常用的家用小电器完全不在话下，甚至晚上开出去搞个副业完全不是问题。

总的来说，全新一代追风家族在动力和经济性上都有不错的表现，双车的组合让消费者有了更多的选择。如果你正在考虑这个价位的SUV，追风家族可以考虑下。