欧拉闪电猫拆车来袭，解密碰撞挑战背后的安全逻辑

欧拉闪电猫一波拆车，让我们看到了一个负责任的车企是如何在安全设备上精工细作的。单说一个安全气囊没想着有这么多的门道，不是一碰撞全开就好，还要看响应的是不是及时。气囊上对头部和胸部是不是做了特殊的安全设计也是很关键的要点。

用中汽传媒首席品鉴官华的话说，欧拉闪电猫的安全气囊有非常有意思的设计。第一个就是安全气囊上设计了两个凹坑，对应的正是女性乘员的头颈和胸腔。简单说就是，一旦受到碰撞，安全气囊弹出乘员的脑袋和胸腔正好落在两个凹坑的位置上，符合人体头颈和胸腔的结构的凹坑，就能够最大限度降低人体的伤害。

第二，车上装配压力传感器，这个传感器是通过气体的压强变化触发的，当侧面或者正面碰撞来袭的时候，相应的位置压力肯定出现变化，这样就能第一时间触发压力传感器，继而打开安全装置也就是安全气囊啥的，这速度多快啊。

也就是安全气帘，欧拉闪电猫的安全气帘用的是OPW一体成型的设计工艺，没有压缝线，保压面积超过60%，保压时长超过10秒钟。简单形容就是，在车身发生翻滚这种极限的工况下，安全气帘通过保压也能持续的护住乘员的头部，而不受到碰撞伤害。

当然在安全气囊之外，欧拉闪电猫在其他安全设计上也是用尽了匠心。比如，座椅底下的防下潜，方向盘管柱在碰撞中的馈缩，座椅头枕的防鞭打等等。