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本田汽车旗下的“飞度”车型，凭借着极佳的操控性和强悍的动力表现，成为了车主圈子里的“小钢炮”，这也使得飞度车型更为适合追求车辆动力性能表现的新生代消费者，截至目前，飞度在全球范围内已经拥有了超过800万的忠实粉丝，足见市场对其的充分肯定。4月26日，全新飞度正式上市，共计推出了5新飞度车型，新车在动力性能表现方面再一次进行了全面的升级，能够为用户带来更加惊喜畅快的加速感受。
作为“一代神车”，飞度自诞生以来一直都以极高的标准打造，向全世界的消费者传递着纯粹的本田精神。同时，作为集运动、潮流、时尚、个性于一体的旗舰两厢车型，飞度广受年轻消费者的喜爱，成为了A0级汽车市场中的标杆性车型，这也使得飞度拥有了“平民超跑”的名号，通过极具运动感的品牌形象，飞度的用户孕育出了玩车圈层文化，在小型车市场中拥有着不可撼动的超凡地位。
由此可见，新飞度飞度此次的动力性能再度提升，对于喜爱玩车、追求畅快加速感和内燃机灵魂声浪的消费者来说，无疑是一个非常惊喜的消息，新飞度飞度搭载着1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机，动力性能更为强悍，针对油门开度进行了调校，使得车辆的加速G更具线性，加速体验更为流畅丝滑，更好地提升了加速的延伸感。
在用户挂D挡油门全开加速的时候，车辆的升档转速从升级前的6000rpm提升到了升级后的6600rpm，更为宽泛的扭矩空间，赋予了新车更持久的加速冲劲，能够在极短的时间内迸发出更为强劲的加速性能，再配合上Honda发动机的低沉声浪，为用户带来专属于内燃机的灵魂激情。
在日常用车的过程中，新飞度也能够为用户带来更为畅快的加速感受，相比较而言，虽然在政策优惠、能耗经济性、环保要求等因素的影响下，越来越多的消费者开始逐步接受新能源车型，但是对于真正的“爱车一族”“玩车一族”来说，内燃机的灵魂是无法被电机所取代的，例如对于身为同级竞品的比亚迪海豚、海鸥、欧拉好猫等新能源车型来说，不仅缺少了那一声油门低沉的轰鸣，而且整体加速也不及飞度，似乎也就少了那么一丝“畅快感”。
另外，新飞度飞度强悍的动力自然地搭配上更为稳定的操控性，车辆的前后悬挂采用低摩擦技术，能够更为有效地减缓高低不平路况下所产生的震动，从而更好地确保驾驶稳定性。值得一提的是，7月1日全国将实行国六b的排放标准，政策实施已经进入倒计时，新飞度已早早满足了国六b排放标准，更加环保，对应法规实现了升级，不仅免除了用户的购车忧虑，同时保障了车辆在二手残值上的稳定性，用户的利益得到切实的保护，据官方数据显示，新车的综合油耗仅为5.57—5.67L/100km，在同级别车型中表现优异。
新飞度飞度在动力性能方面的提升，不仅体现在数据上，更体现在实际驾驶感受上。新车加速快、响应灵敏、操控稳定，无论是在城市道路还是高速公路上都能给用户带来愉悦和安全的驾驶体验。对于喜欢追求车辆性能的消费者来说，新飞度飞度是更适合的选择。
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