强势三连发！凯迪拉克家族多款新车上市

彰显年轻活力、舒展轿跑身姿，全新凯迪拉克GT4的到来，无疑为广大热爱生活、热爱驾驶的年轻用户增添了新的购车选择。新车定位紧凑型SUV，基于通用E2XX平台打造，目前上市了4款配置车型，售价区间为：21.97—30.97万元。 

凯迪拉克GT4设计风格秉承了家族钻石切割理念，车头灯组采用分体式设计，前格栅内部排布黑色蜂窝状结构，下方包围处将贯穿式通风口和泪眼灯组融为一体，展现出激进的运动属性。 

 车身长、宽、高分别为：4633/1878/1535mm，轴距2800mm，相较同级别车型而言，这台凯迪拉克GT4在车身长度方面没有太多优势可言，不过轴距表现算是比较出色的。

车内设计思路我们并不感到陌生，与LYRIQ锐歌如出一辙，双拼色设计营造出了浓郁的豪华氛围，中控台搭载最具科技感的双联屏，怀挡设计也有种向经典美式车致敬的意思。

动力方面，除了顶配车型搭载了通用系惯用的2.0T发动机+48V电机+9挡手自一体变速箱外，主推配置车型均采用1.5T发动机+48V电机+9挡手自一体变速箱。发动机最大功率211马力，动力输出略逊色于2.0T车型迸发出的237马力，不过两者动力响应并不会存在太过明显的差距，日常驾驶均能够得到满足。

 中大型轿车凯迪拉克CT6也迎来了换代车型，目前有4款配置供广大消费者选择，售价区间为：35.97—46.97万元。

此次换代迎来了诸多方面优化升级，前格栅上方增加了类似通风口设计，两侧换装造型狭长LED头灯。车尾则主要针对尾灯进行调整，造型更加犀利，下方配备了扁平风格的双边双出排气。

环抱式中控台搭配33英寸9K高清曲面屏，车机内置8155芯片，支持OTA升级、5G连接，智能互联功能完全不逊色于国内自主品牌推出的车机系统。

动力方面，全新凯迪拉克CT6将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10挡手自一体变速箱。 

 同样定位紧凑型SUV，新款凯迪拉克XT4的定价、受众人群与新上市的凯迪拉克GT4有很多相似之处。相较于后者带来浓郁的轿跑SUV风格，凯迪拉克XT4则更注重运动属性和实用空间的结合。

新车在外观细节部分有所调整，车头换装全新样式灯组，车尾两侧后包围融入了更加复杂的装饰，整体层次感突出。

动力方面，新车提供两种动力单元，其中1.5T车型发动机最大功率211马力，峰值扭矩为270牛·米；2.0T车型发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

 诚试说：

此次凯迪拉克品牌一口气推出了三款新车型，着实是大手笔，尤其全新凯迪拉克GT4的上市，更是引起了我的注意。

风格前卫、定价合理、动力充足、基础配置也比较扎实，全新凯迪拉克GT4几乎涵盖了年轻人用车所有需求。不过，这个价位区间从来不缺竞争者，像林肯冒险家、沃尔沃XC40都算得上产品力突出的对手，甚至与自家凯迪拉克XT4的受众也有很大重合。想要在如此抢手的市场脱颖而出，想必它还要经过几轮考验。