极狐这波是真退啊！

当下国内的新能源汽车市场已经发展的相当平稳与成熟，甚至可以说有些固化。车企要在市场上取得突破，除了在产品力表现上持续精进，和同级产品形成差异化之外，在市场营销手法上也要打破常规，用更大的诚意来满足广大消费者的需求。

面对此种内卷的行业现状，极狐汽车没有丝毫退缩，反而是更加坚定信念在产品、售价、福利等多方面给出厂家的十足诚意。5月19日，极狐汽车在发布会上将阿尔法S全新HI版本升级更名为阿尔法S先行版，售价为32.98万。这款全新车型在配置上和此前的极狐阿尔法S 2022款HI版高阶版相当，但是价格却下调了10万元之多，也就是变相的给消费者做了大额的“让利”。

差价现金返还 极速兑现承诺

对此，有小伙伴势必会问，之前下订或者是已经完成购车的老车主不就吃亏了，那就和特斯拉降价遭遇老车主维权一样。对此，不要小看了极狐汽车的眼界和格局，厂家在新车发布的第一时间，也同时送上了自己的承诺：新老版型价格差额现金返还，此举可谓开创了行业的先河，也深刻表明用户才是品牌最大的财富。

随后，极狐汽车对落实差价返还工作开展的也相当迅捷，发布会后仅十余天时间，极狐汽车便极速开启兑现，截止5月31日，全国已经陆续有极狐阿尔法S全新HI版车主代表差价返还全额入账，极狐的速度与力度赢得了用户们的一致好评，同时也让很多消费者”路转粉“。

关怀每位用户 极狐尽显诚意

在当下新能源汽车竞争愈发剧烈，产品同质化现象严重的大环境下，很多新能源车企通过降低换代车型的价格或者是“增配不加价”的方式，形成的价格优势来挤占市场。但是，反过来看这样的营销手法却伤害了之前购车的那批老车主。可能凭借着“价格营销”的方式，短时间内销量确实会有显著的增长，而长远来看将老用户当“韭菜”不报尊重，失去了他们的信任，最终企业也会被自己的短视力行为所反噬。

这不仅让人联想到特斯拉连续降价，逼的老用户联合起来去特斯拉经销商店集体维权的场景。去年，理想ONE同样也是因为降价换代的事情，惹怒了车主将厂家告上法庭。理想汽车觉得新车降价调整是正常的“商业手段”，但作为一家用户型企业，理想汽车应该考虑到现款车型降价、停产缓冲期过短肯定会引发用户的不满，以及如何将二手车价格影响降到最低等问题。毕竟，信任一旦坍塌，要再次赢回用户的信任将是一个比登天还难的过程。

由此来看，极狐汽车在给到新用户实惠的同时，又为作为“先行者”的广大老用户送上新老版车型价格差额现金返还的“致敬礼”，让每一位极狐汽车的用户都能享受到最尊贵的礼遇。老车主关怀政策的发布，是极狐汽车对于老朋友们最大的诚意和尊重。

树立行业旗帜 保护用户利益

同时，极狐汽车此举也为整个行业树立了一面旗帜，不以牺牲老用户利益、“割老用户韭菜”为代价追求销量提升，拒绝行业“不良潜规则”，严格保护每一位用户的切身利益，这才是一个行业“大厂”该有的责任担当和品牌形象。

还是那句话“用户才是品牌的最大财富”，极狐汽车深谙此中道理，“硬件”和“软件”两手抓，全面做到“懂用户之所需”。用产品为用户带来更高品质、更智能、更便捷的精彩新生活，同时在情感方面真正实现与用户的“同频共振”。不积跬步无以至千里，塑造良好的品牌形象，就是为用户考虑和付出的点点滴滴中慢慢积累和建立起来的。

除了品牌的诚心实意之外，要对消费者起到真实“说服力”的还是要靠产品实力。极狐阿尔法S 先行版不仅有着极具竞争力的市场定价，并且传承了极狐产品的所有优秀基因，在高阶智能驾驶方面表现也是相当成熟，可以说成功将顶尖高阶智能驾驶生活体验带入30万元时代。

写在最后：

极狐汽车从创立之初就是一个与用户共同成长的品牌，拥抱用户、服务用户，是极狐的使命，也是驱动品牌发展、实现商业成功的动力之源。而当下的很多车企只看局部利益，在乎的是自身的得失，相较于用户的情感维系更看重产品销量的表现，不过情感的付出是双向的，当你背离了消费者的信任和期望，最终会发现品牌发展之路会越走越窄。尤其是当中国从增量市场转入存量市场之后，对品牌而言每一位用户都是至关重要的，极狐对用户的关怀和重视，已经到达了相当高的程度，也只有企业和用户之间的双向奔赴，才能让企业的未来之路走的更稳、更远。