大众国产全新MPV路试谍照曝光，配备侧滑门，GL8有对手了

近日，有国内网友拍摄到了一组全新大众国产MPV的路试谍照，这款车采用了较为厚重的伪装层覆盖，不过通过路试车我们还是可以看到一些信息，小编由此得出一个大的结论就是奥德赛、GL8遇到一个大的对手了，为什么这么说呢？我们可以先看一组谍照。

从门把手的位置来看，这款国产大众全新MPV采用了侧滑门的设计，并且后翼子板的位置装有滑道，所以我们由此断定这款车的体格应该和本田奥德赛、别克GL8相似，是一款中大型的MPV车型。当然不排除它会是全新夏朗的国产版本，它的定位肯定是会高于途安的。

路试车采用了大众家族化的前脸设计，和它风格最接近的就是全新途锐的前脸设计，它采用了开口面积很大的进气格栅的设计，家族化的大灯和进气格栅采用了一体式的风格。前唇底部看上去很运动，采用了一个贯穿式的导流板，两侧的导流槽看上去也很有质感。前脸整体看上去还是很动感的，相比大众在国内国产的车型中，也只有大众CC能够胜它一筹了。路试车在路上发生了一些小摩擦，它的前引擎盖子有个小幅度的张启，不过整体造型并没有发生很大的变化。车的侧面虽然采用了伪装层的覆盖，但是整体轮廓还是很年轻化的，它的车窗采用了一个很有柔和感的造型，腰线采用了贯穿式的设计，并且和探岳的起伏式的腰线风格很接近。

车尾部整体的风格很年轻化，后档风采用了前倾式的设计风格，后扰流板非常突出，显得很运动。尾灯看上去也很有质感，车尾的线条层次分明，线条使用的也非常丰富。底部采用了一个很运动的造型，排气进行了隐藏。

车的内饰将会成为这款车的一大吐槽点，因为它看上去实在是太平庸了，它采用了和途昂一样的内饰风格，作为一款定位比较高的MPV车型，这样的内饰会为它的整体评价大打折扣。它采用了三幅式的平底方向盘，中控大屏采用了镶嵌式的设计，仪表采用了全液晶材质，内饰和地台的整体布局和途昂很类似，整体风格表现得很平庸。

动力方面，这款车采用大众通用的动力的可能性非常大，就是那套2.0T的涡轮增压高低功率发动机配备7速双离合变速箱，最大输出功率分别为220、186马力，这款车有望在年内亮相，我们拭目以待。