441
新宝骏rs-3外观采用新宝骏家族全新的设计理念,分体式大灯、贯穿式进气格栅、分体式大灯都是新宝骏家族独有的设计元素,车身侧面线条流畅,车尾层次分明,并且采用当下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度十足。
rs-3内饰采用环抱式设计,搭载10.25悬浮式液晶屏,采用蓝灰色与橘色缝线装饰。中央空调出风口、空调控制面板等多个区域都加入了金属拉丝质感的材料,并且采用了大量的软质材料进行包裹。新宝骏手机车联网系统是新宝骏车联网所必备的一部分,可通过手机app“ai智控”,实现车内功能全语音操控,比如开关空调、车窗、天窗、播放音乐等,还能远程寻车、启动车辆、开启空调等。
长宽高分别为4300×1750×1625mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,宝骏RS-3的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏RS-3的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 宝骏RS-3
内容由作者提供,不代表易车立场