配L2级自动驾驶辅助和车联网，0-130KM自适应巡航，这台SUV很聪明

年初，新宝骏系列开始启用钻石新标，区别于以往车型，这一标志只应用在智能化的高端车型上，而新宝骏旗下第一款车型就是来自全新R平台下的紧凑级SUV RS-5。

RS-5采用六边形星空点阵式的进气格栅以及家族式的小眯眼前脸设计，配上侧面的悬浮顶，外观比较个性时尚，侧面的方形轮眉让整车多了丝粗犷的力量感，内饰的设计层次丰富，整体看上去比较精致。

整车长4570mm，轴距达到了2700，车身高度很高，有1720mm，这是标准SUV车型所具备的车身高度，RS-5的后排空间表现不错，中间地板纯平，所以中间乘客乘坐舒适是有保障的，全新R平台的最大特点是网联化和智能化，因此RS-5的车联网功能比较好用，可以语音控制诸多功能，用起来比较方便。

动力方面，搭载了1.5T发动机，为适应国六标准，发动机马力从最初的151调到了147马力，与目前的市面上的不少1.5T发动机在数据上还是有不小差距的，匹配6速手动或模拟8挡的CVT变速箱，在新宝骏上终于没有再用饱受诟病的AMT变速箱了，这点是进步。

车身自重超1.5吨，所以这个动力推动这台车不算轻快，但是好在新的CVT变速箱表现很好，比较平顺，9L左右的油耗没有惊喜也不算差，前麦弗逊和后多连杆独立悬架符合主流，调教的偏舒适，滤震做得比较好，驾驶感受比较不错。

配置方便标配了胎压显示、ESP、10.25英寸触控屏、车联网和OTA升级、最低配两款配置只能说是够用，只有上到11.68万的豪华型上配置才变的全面很多，性价比最高，比潮动版贵了9000元，但是多了前排侧气囊、主动安全系统、全速自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入和一键启动、日行灯和后座出风口等，这9000元还是比较值的，尤其是几个大件，如果喜欢这台车的朋友，预算够的话，还是建议入手豪华型比较合适。

RS-5的指导售价为9.78-13.58万元，有1款手动4款自动共计5款车型，竞争对手为哈弗H6、捷达VS5等自主以及合资品牌，售价比这些品牌略高，但是有着个性的外观、精致的内饰以及不错的驾乘舒适性，目前终端4S店还有着不错的优惠政策，不想随大流的消费者到是可以考虑一下这款车型，此外，2020款RS-5将会于广州车展上市，不过应该不会有太大的变动，至于高功版的RS-5目前也没有准确的消息，想入手高功的朋友估计还得等等，此外就是价格方面估计也不会太乐