233匹6AT，推2吨车身不费力，配置空间媲美50万级，却不被人理

中大型SUV车型为数不多，以进口、合资为主且大多售价高昂，自主品牌中大型SUV车型更是两只手数的过来，其中红旗HS7的排量最大、售价最高，哈弗H9越野最强、受关注最高，而同样较早进入中大型SUV领域的长安汽车所推出的CS95，以16万左右的较低售价入门，可以说是性价比极高，然而遗憾的是它一直不温不火，上市两年即进行大改款也依然没有什么起色，仍旧不被人理，实属不应该。

如果说早先上市的CS95字母中网有点借鉴路虎的影子，那么改款后的CS95则变的洋气太多了，蝶翼式前脸稳重大气，配合撞色车顶设计以及隐藏式D柱还能传达出不错的年轻时尚气息，车身线条硬朗，尾部贯穿式尾灯辨识度极高。

大改款改的不仅仅是外观，内饰也同样有着翻天覆地的变化，一改以前有些土气的T型中控，采用大面积皮质包裹的中控层次丰富，搭配钢琴烤漆、金属饰板，整套内饰极为考究，有着不错的豪华感，符合车型定位，超大尺寸液晶宽屏和贯穿式空调出风口都是目前的流行元素，操作旋钮也做成金属质感较为精致，游艇式档把握感出色，平底三幅式方向盘一样采用了多种材质搭配，握着比价舒适。

定位中大型SUV，CS95的车长接近5米，车宽达到了1.93米，轴距更是超过了2.8米，采用2+3+2的7座布局，比传祺GS8、红旗HS7以及汉兰达都大，第二排座位可以前后调节，三排座位的乘坐空间都比较出色，稍微有点小的是7座状态下的后备厢空间，后排座位放倒，5座状态下后备厢空间巨大，第二排座位放倒整个后备厢变成一个纯平的空间，纵深接近2米，偶尔拉一些大件物品应个急完全没问题。

搭载蓝鲸2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率171千瓦（233马力），峰值扭矩360牛·米，匹配来自爱信的6速手自一体变速箱，全系三款前驱，两款四驱，搭载博格华纳四驱系统，动力储备充足，变速箱换挡平顺，即使是重达2吨的车身，在起步时依然有着不错的表现，中高速超车并线也不费力。

CS95配备比较丰富，尤其是一些实用配备做了标配比价厚道，比如日本进口空调，三温区控制很是方便，来自科大讯飞的全新In Call3.0系统，唤醒之后可以随意、快速的输入各种指令，它都可以给予及时的反馈，使用起来非常方便，360全景影像，以上帝视角环视车辆四周，在一些复杂、逼仄的路况下可以保证顺利通过，停车时方便许多，全车4个摄像头的行车记录仪，前后都可以实时记录，确保行车安全等。

高配车型还配备64色无级变色氛围灯、先锋10扬声器音响以及12.3英寸中控液晶屏+10.25英寸全液晶仪表，双屏可以互动，中控屏幕单指点击打开，双指放大，三指飞屏，可以将中控大屏的导航等信息直接投射到液晶仪表上，使用起来更直观、更安全。

搭载的IACC智能驾驶系统，配合130KM/h以内的全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车等功能，可以实现L2级自动驾驶辅助，过弯自动减速转弯，自动识别交通标志并实现自动减速，智能并线辅助可以实现倒车横向预警、后追尾预警、开门预警等，行车停车的安全性都获得了极大的提高。

全系指导售价16.59-21.39万元，对于中大型SUV车型来说，这个售价不算高，且如今还有万元以上的终端优惠（置换优惠更高），顶配优惠完的价格差不多也就在20万，正应了那句话：花20万的价格可以买到50万的配备、动力和空间，不过即使是这样高性价比的CS95，依旧不被人理，更多的人会认为宁愿拿这样的价格去买一台低一级或两级的合资SUV。