2023款雷凌智能电混双擎上市 昆明试驾会圆满成功

丰田雷凌再次迎来焕新，新车售价区间为11.38万-14.88万元，首次搭载第五代智能电混双擎系统。2023款雷凌智能电混双擎作为一款中期改款版车型，全新版丰田雷凌相比较旧款车型来说，虽然有变化，但是变化不是那么的大。新车前脸的变化在于对蜂窝式进气格栅设计进行调整，使其更显精致。而车身则依旧是原先的设计风格，流畅、动感的腰线使其对标同级别车型，也丝毫不逊色，而黑色窗线和十辐式17英寸轮毂，更显饱满、大气。车尾部分，两侧分体式的尾灯中间依旧由熏黑的饰条相连接，营造出贯穿式的设计风格，下方大面积的黑色护板由四条凸起装饰条装点起来，使尾部气场更足。

进入车内，新车的内饰相比较老款车型来说，变化不大，10.25英寸悬浮式的液晶中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘等均有配备。而新车最大的变化及亮点在于配置方面的全面提升，车内T-LINK智能互联，基于“丰云悦享”车载互联系统，实现全面远程控制。还有智能语音交互系统，提升了语言识别能力和容错能力，支持自定义唤醒词，配置更丰富。车身尺寸方面，新车的长宽高为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，基本和老款保持一致。

动力是新车的一大亮点。得益于第五代智能电混双擎的三电系统全面革新，使得全新一代雷凌双擎的动力性能大大提升，所以咱们先从账面数据说起，全新一代雷凌双擎搭载了一台1.8升发动机，最大功率从53千瓦提升至70千瓦；峰值扭矩从163牛·米提升至185牛·米。并且经过PCU的精密调节，系统的综合功率由原来的90千瓦上涨至101千瓦，升幅超过10%。据官方实测得知，新车0-60公里/小时加速时间在4秒左右，且引以为傲的还有百公里综合油耗仅需4.07升。在变速箱方面，新车依然配备E-CVT电子无级变速箱，并提供EV、ECO、POWER驾驶模式。

作为广汽丰田第五代智能电混双擎首款车，新一代智能电混双擎雷凌的推出，向消费者展现了广汽丰田在电动化和智能化方面的创新实力。该车系采用同级别中最新的动力系统，拥有更高效的电动驾驶和更低的碳排放，可以满足消费者对于环保、经济和智能出行的需求。

五代智能电混双擎技术电动化体验革新，它使得电动化汽车的使用更加普及，满足了不同用车场景的需求及体验。其三电系统能够高效提供动力，保证了汽车的可靠性和动力强劲，同时无需充电焦虑。

同时，其油耗低，减少了用户的用车成本，让电动汽车更加经济实用。此外，第五代智能电混双擎技术还配备了更加智能的系统，提供了更加便捷的驾驶体验。第五代智能电混双擎技术的电动化体验革新在多个方面都提升了用户的用车体验，为可持续发展做出了贡献。

全新换代雷凌：革命性的三大智能系统，全新换代雷凌是一款令人期待的车型，它搭载了革命性的三大智能系统，这些系统不仅令出行更加安全和便捷，还能提供更智能的体验。 T-PILOT智能驾驶辅助系统是其中之一，它可以帮助驾驶员在行驶过程中更轻松地控制车辆，让驾驶体验更加舒适和安全。此外，该系统还采用了多项智能化技术，如自适应巡航、自动泊车和车道保持系统，这些技术可以带来更加安全和便捷的驾驶体验。

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