贾跃亭的梦成了！法拉第未来FF91定价约220万人民币？

北京时间5月31日上午9点，Faraday Future举行“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，宣布FF旗下首款量产车型FF 91正式发布，售价30.9万美元（约合人民币220万元）。

另外，该车在国内也开启预订，预订价为5万元人民币。FF91系列正式迭代成FF 91 2.0 Futurist Alliance、FF 91 2.0 Futurist和FF91 2.0。

FF91的电池容量为142kWh，CLTC标准下具有800+km的续航里程，三电机最大1050马力，火箭模式下0—96km/h加速2.27秒，最高时速248km/h，最大支持500A充电。

智能化配置方面，FF91的辅助驾驶FF aiDriving，包括AEB、ACC、LCC、智能停车和智能泊车等功能。其中，L2级基础辅助驾驶交付即推出，剩下的未来将通过OTA进行升级。

总结

贾跃亭在以前的发布会上曾说：“很多人说我们在讲故事，吹NB。But，so sorry，我们吹过的NB，正在一一变成现实！”，之后这句话就成为了大家茶余饭后的谈资。这次正式在美国上市，出乎了所有人的意料，在如今这个新能源市场内卷严重的时代，想要成功并不容易。何况定价30.9万美金的FF 91 & Faraday Future 2.0，在中国定价约220万人民币，这是在让消费者为贾跃亭的造车梦的成本结果买单？还是贾跃亭想让吸引更多投资者再次融资实现他更高的梦想，还清他的债务问题呢？总而言之，作为一家汽车企业，其实更多人关心的是FF 91能否如期交付，正如众多网友所说那样，“先把车开上马路，再谈远大理想”。而对于贾跃亭提出的法拉使命平台，更是如此，没有实实在在的产品，哪来的用户，又怎能实现价值共创和收益共享？还允许用户成为法拉第未来的合伙人，难道要让合伙人一起帮贾老板还债吗？