价格都差不多，传祺E9和岚图梦想家，差距怎么这么大？

当下要想选择一款宜家宜商又省钱的MPV，大多数用户已经将视线从传统的燃油车、油电混动车型，转移到新能源车型身上。正因如此，岚图梦想家、传祺E9等车型才相继诞生出来，希望得到用户的认可。不过，同样是三十多万的指导价，同样是高端新能源MPV的定位，基于出发点的不同，它们之间的差距也很大。

（岚图梦想家）

传祺E9和岚图梦想家就是如此。这两台MPV比较明显的不同就是，传祺E9仅提供了插电混动车型可选，岚图梦想家则是提供了智能多模驱动版本和纯电版可以选择，因此从车型丰富程度来看，岚图梦想家有着非常明显的优势。不过，本文咱们主要还是讨论两者的混合动力车型。

（传祺E9）

那就先看动力系统，传祺E9搭载的插电混合动力系统，由2.0T插混专用发动机以及驱动电机组成，其实就是传祺M8的那一套，且没有什么创新。发动机参数不错，拥有140kW、330N·m，驱动电机仅一台，最大功率134kW，最大扭矩300N·m，传动系统为两挡DHT变速箱。这套动力能给它带来8.8秒的百公里加速成绩。

（岚图梦想家）

岚图梦想家的动力系统叫“智能多模驱动”，算是当下最领先的插电混动技术，可根据不同的用车场景提供纯电驱动、增程串联、发动机直驱和混联驱动多种模式。整套动力系统由1.5T混动专用发动机、驱动电机组成，发动机拥有100kW、200N·m，驱动电机则有前后2台，总功率290kW，总扭矩610N·m，百公里加速成绩6.6秒，动力表现比传祺E9强很多。

（传祺E9）

动力更强的同时，岚图梦想家的底盘结构和用料也与传祺E9有不同。传祺E9的底盘为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬挂的组合，属于这个级别比较常见的组合，没有什么亮眼之处。用料方面，传祺E9的底盘也只是常规的铁材质，尽管其高配车型支持悬挂软硬可调，但整体表现相对一般。

（岚图梦想家）

岚图梦想家则有不同，该车配备的是前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，前悬挂相对传祺E9更加复杂，整体也兼顾了驾控和舒适性。用料方面，岚图梦想家的底盘使用了全铝合金材质，比传祺E9更加厚道。

（岚图梦想家空气悬架）

与此同时，岚图梦想家还配备了带魔毯功能的空悬+CDC，可以随时对底盘的高低、软硬进行调节，带来行政级轿车的驾乘质感。相比传祺E9配备的悬挂软硬可调功能，岚图梦想家还是更高级了不少。

（岚图梦想家）

除了动力性能和底盘质感，传祺E9与岚图梦想家之间的差距还有空间。咱们从车身尺寸来看，传祺E9的长宽高是5193x1893x1823mm，轴距是3070mm；而岚图梦想家的长宽高是5315x1985x1820mm，车身轴距是3200mm，从车身数据来看，岚图梦想家在车长、车宽和轴距三个方面都处于领先，传祺E9的车高尽管占优，但优势仅为3mm，完全可以忽略不计。

（传祺E9）

车身尺寸有差距，也就意味着在乘坐空间方面两款MPV会存在差距。由于两款SUV对第二排座椅都比较重视，可调节范围包括座椅配置和功能，表现都比较出色，所以受影响的主要还是第三排座椅，满座情况下第三排乘员的乘坐体验上，岚图梦想家的表现相信会比传祺E9更加出色。

（传祺E9）

（岚图梦想家）

同时在部分细节配置方面，岚图梦想家也考虑得更加周到。比如第二排小桌板，岚图梦想家是全系标配，传祺E9则只有中高配车型才有配备。还有车内的液晶屏，虽然它们俩的屏幕都比较多，但个人认为还是岚图梦想家的三联屏视觉效果更加出色，传祺E9的分离式设计则差了点意思。

（岚图梦想家）

写在最后：

结合传祺E9和岚图梦想家的整体表现来看，尽管两款车的价格差不太多，但是它们之间的差距还是比较明显。尤其是在动力性能和底盘部分，两驱的传祺E9确实没法跟四驱的岚图梦想家匹敌，同时岚图梦想家的底盘用料，也远超传祺E9。从这些差距来看，还是身为造车国家队的岚图梦想家，更加值得信任一些，差不多的购车预算之下，岚图梦想家也更值得考虑一些。